WikiSort.ru - Автомобили

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Alfa Romeo Tipo 312
Категория Гран-при до 3 литров
Разработчик Alfa Romeo
Конструктор Джоаккино Коломбо
Технические характеристики
Шасси Алюминиевая трубная
Подвеска (передняя) Независимая, поперечные рессоры и две продольные направляющие
Подвеска (задняя) Независимая, поперечные рессоры с фрикционными амортизаторами
Двигатель "Alfa Romeo"
2995 куб.см
320 л.с. (239 кВт) при 6500 об/мин V12 с нагнетателем фронтальнорасположенный
Трансмиссия Alfa Romeo, 4-ступенчатая МКПП
История выступлений
Команды Alfa Corse
Пилоты Раймон Соммер
Джузеппе Фарина
Евгенио Сиена(Eugenio Siena)
Клементе Биондетти
Карло Мария Пинтакуда(Carlo Maria Pintacuda)
Жан-Пьер Вимилль
Джанфранко Комотти(Gianfranco Comotti)
Пьеро Таруффи
Пьетро Герси(Pietro Ghersi)
Дебют 1938 Гран-при Триполи
Гонки Победы Поулы БК
18 0 н/д н/д

Alfa Romeo Tipo 312 (Кодовое название: 12C-312) — прототип и гоночный болид серии Гран-при, созданный итальянской компанией Alfa Romeo и выступавший в сезоне Гран-при 1938 года.

История

Alfa Romeo Tipo 312 - это трёхлитровый гоночный болид, спроектированный Джоаккино Колобмо. Автомобиль использовался только в одном сезоне Гран-при 1938 года. За рулём данной модели побывали многие знаменитые пилоты того времени, такие как: Раймон Соммер, Джузеппе Фарина, Евгенио Сиена(Eugenio Siena) , Клементе Биондетти, Карло Мария Пинтакуда(Carlo Maria Pintacuda), Жан-Пьер Вимилле, Джанфранко Комотти(Gianfranco Comotti), Пьеро Таруффи и Пьетро Герси(Pietro Ghersi).

Tipo 312 был одной из трёх новых моделей Alfa Romeo, разработанной под новые правила сезона 1938 года. Все три модели различались между собой в основном по двигателю и его объёму. Другие две модели, такие как Alfa Romeo Tipo 308 имела восьмицилиндровый рядный двигатель (L8), а Alfa Romeo Tipo 316 оснащалась двигателем V16. Все автомобили имели под основой шасси от безуспешной Alfa Romeo 12C-37, поэтому они были намного проще сделаны, чем её предшественник. Двигатель в Tipo 312 имел объём 3 литра с углом блоков цилиндров в 60° (V12). Кроме того, на мотор устанавливался турбонаддув. Модель была более мощнее, чем Tipo 308, но всё-таки была недостаточно конкурентоспособна со немецкими конкурентами того года.

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии