Alfa Romeo Flat-4 | |
---|---|
Производитель: | Alfa Romeo |
Тип: | Бензиновый |
Объём: | 1,186 куб.см 1,286 куб.см 1,351 куб.см 1,490 куб.см 1,596 куб.см 1,712 см³ см3 |
Максимальная мощность: | 46 - 101 кВт, 63 - 137 л.с. |
Конфигурация: | Оппозитный-4 |
Цилиндров: | 4 |
Клапанов: | 8/16 |
Ход поршня: | 59-72 мм |
Диаметр цилиндра: | 80-87 мм |
Система питания: | 1 или 2 карбюратора Bosch LE 3.1 Jetronic |
Охлаждение: | жидкостное |
Клапанной механизм: | DOHC 2/4V Flat-4 |
Материал блока цилиндров: | Чугун |
Материал ГБЦ: | Алюминиевый сплав |
Рекомендованное топливо: | бензин |
Alfa Romeo Flat-4 — серия оппозитных двигателей, разработанных итальянской автомобильной компанией Alfa Romeo. Компания создала свой собственный 4-х цилиндровый оппозитный двигатель с водным охлаждением для своей новой модели Alfasud, представленной в 1971 году на Туринском автосалоне.[1]
Оригинальный двигатель объёмом 1,2 л. (1,186 куб.см) имел диаметр поршня 80 мм и ход поршня 59 мм. Мотор выдавал мощность 63 — 77 л.с. (46 — 57 кВт).[2]
Применение:
Двигатель имел ход поршня 64 мм и имел объём 1,3 л. (1,286 куб.см). Мотор выдавал 75 л.с. (55 кВт).
Применение:
1,4 л. (1,351 куб.см) обычно маркировался как «1,3», несмотря на свой объём. Мотор выдавал 75-86 л.с. (55-63 кВт) и имел одну или две пары сдвоенных карбюраторов.[5] Двигатель имел диаметр поршня в 80 мм, но использовал коленчатый вал от «1500» диаметром 67,2 мм.[2]
Применение:
C 1978 по октябрь 1986 года выпускался последний крупный представитель семьи данных моторов. Он имел объём 1,5 л. (1,490 куб.см) «1500» и имел диаметр и ход поршня 84,0 мм и 67,2 мм соответственно.[2] Двигатель выпускался до 1995 года и выдавал мощность с 85 по 105 л.с. (63 — 77 кВт). Это самый большой двигатель, который устанавливался на Alfasud.
Применение:
1,6 л. (1,596 куб.см) двигатель выдавал мощность в 103 л.с. (76 кВт). Диаметр и ход поршня 84,0×72,0 мм.[6]
Применение:
В октябре 1986 года двигатель был увеличен до объёма 1,7 л. (1,712 куб.см). Сначала он устанавливался в 33-ю, а затем на модели Sprint. Мощность двигателя была между 105 и 118 л.с. (77-87 кВт).[6] Диаметр и ход поршня 87,0×72,0 мм.[4]
Применение:
В январе 1990 года публике была представлена 16-и клапанная версия с четырьмя распредвалами. Двигатель стал самым мощным в своём классе с мощностью 129—137 л.с. (95-101 кВт) в зависимости от наличия катализатора. Оснащался инжекторной системой питания Bosch ML 4.1 Motronic.
Последний двигатель Alfa Romeo Flat-4 был выпущен в 1997 году после 26 лет производства.[6]
Применение:
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .