5-й Чемпионат мира по ралли | |
---|---|
| |
Чемпион мира |
|
Зачёт производителей |
|
◄ 1976 Сезон 1977 1978 ► |
Чемпионат мира по ралли 1977 года пятый сезон чемпионата, проводимый Международной федерацией автоспорта (FIA). Календарь расширился до 11 этапов. Ралли Марокко было исключено из календаря, а новые этапы были добавлены — Ралли Квебек и Ралли Новой Зеландии. В сезоне 1977 года были проведены чемпионат производителей и кубок пилотов под эгидой FIA.
В начале сезона команду Lancia захлестнули внутренние проблемы, из-за которых они не смогли приложить все усилия для завоевания четвёртого титула подряд. Этим воспользовалась другая итальянская компания Fiat, которая в напряжённой борьбе с командой Ford завоевала титул.
С 1973 по 1978 год в чемпионате получали очки только производители. В 1977 году система начисления очков была изменена, и стала более сложной. В календарь были включены этапы разного уровня. Очки при этом так же получали Топ-10.
№ | Ралли | Категория |
---|---|---|
1 | A | |
2 | B | |
3 | A | |
4 | A | |
5 | A | |
6 | A | |
7 | A | |
8 | C | |
9 | C | |
10 | B | |
11 | A | |
12 | B | |
13 | A | |
14 | B | |
15 | A | |
16 | C | |
17 | B | |
18 | A | |
19 | A | |
20 | C |
Чёрный = Асфальт | Коричневый = Гравий | Синий = Снег\Лёд | Красный = Смешанное покрытие |
---|
Ралли | Дата | Пилот (Время) | Автомобиль |
---|---|---|---|
Ралли Монте-Карло |
22–28 Января |
|
|
Ралли Швеции |
11–13 Февраля |
|
|
Ралли Португалии |
1–6 Марта |
|
|
Ралли Сафари |
7–11 Апреля |
|
|
Ралли Новой Зеландии |
1–7 Мая |
|
|
Ралли Акрополис |
28 May–3 Июня |
|
|
Ралли "Тысяча Озёр" |
26–28 Августа |
|
|
Ралли Квебек |
14–18 Сентября |
|
|
Ралли Сан-Ремо |
4–8 Октября |
|
|
Ралли Корсики |
5–6 Ноября |
|
|
Ралли Великобритании |
20–24 Ноября |
|
Итоговый финиш |
Групповой Финиш | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |
1 | 18 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
2 | 17 | 16 | - | - | - | - | - | - | - | - |
3 | 16 | 15 | 14 | - | - | - | - | - | - | - |
4 | 15 | 14 | 13 | 12 | - | - | - | - | - | - |
5 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | - | - | - | - | - |
6 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | - | - | - | - |
7 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | - | - | - |
8 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | - | - |
9 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | - |
10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 |
Место | Производитель | Этап | Очки | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
М-К |
ШВЕ |
ПОР |
САФ |
НЗЛ |
АКР |
ФИН |
С-Р |
КАН |
КОР |
ВБР | |||
1 | 16 | 14 | 18 | - | 18 | (12) | 16 | 18 | 18 | 18 | (6) | 136 | |
2 | - | 14 | 16 | 18 | 16 | 18 | 18 | 14 | (10) | - | 18 | 132 | |
3 | - | 10 | 14 | - | 8 | - | 12 | 8 | - | - | 16 | 68 | |
4 | 9 | 17 | 13 | - | - | 4 | 8 | - | 13 | - | 1 | 65 | |
5 | 18 | - | - | 14 | - | - | - | - | 12 | 16 | - | 60 | |
6 | - | - | - | 16 | - | 14 | - | 10 | - | - | - | 40 | |
7 | 14 | - | 4 | - | - | - | - | - | 9 | 8 | - | 35 | |
8 | - | 18 | - | - | - | - | - | 10 | - | - | 2 | 30 | |
9 | - | - | - | 12 | 3 | - | - | 13 | - | - | - | 28 | |
10 | - | - | - | - | - | 10 | 14 | - | - | - | - | 24 | |
11 | - | - | - | - | - | 7 | - | - | 11 | - | - | 18 | |
12 | - | - | - | - | - | - | - | 12 | - | - | 4 | 16 | |
13 | - | - | - | 6 | - | - | - | - | - | 9 | - | 15 | |
14 | 14 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 14 | |
15 | - | - | - | - | - | 13 | - | - | - | - | - | 13 | |
16 | 10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 10 | |
16 | - | - | - | - | 10 | - | - | - | - | - | - | 10 | |
18 | - | 8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 8 | |
19 | - | - | - | - | - | - | 7 | - | - | - | - | 7 | |
19 | - | - | - | - | - | - | - | - | 7 | - | - | 7 | |
21 | - | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 4 |
В дополнение к Чемпионату производителей FIA организовала Кубок FIA для пилотов ралли. В календаре этого кубка были также этапы, не входящие в зачет чемпионата производителей. В 1979 году Кубок FIA для пилотов ралли был заменен на чемпионат мира по ралли для пилотов.
Место | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
---|---|---|---|---|---|---|
Очки | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
В первом сезоне кубка FIA действовали сложные и, может быть, не совсем справедливые правила. Каждый пилот должен участвовать в определенном количестве этапов — результаты которых будут учитываться при итоговом подсчёте очков — пять этапов в классе А (11 этапов чемпионата мира), два в классе B (пять этапов в чемпионате Европы) и один в категории С (этапы выбранные FIA). Шведский пилот Бьорн Вальдегорд набрал больше очков, чем Сандро Мунари, но, согласно правилам, не участвовал в одном раунде европейского ралли (класс B), в связи с этим его лучший результат в категории А (то есть одна из трёх побед в зачете чемпионата мира) был снят (в скобках в таблице).
Итоговая таблица Кубка FIA по ралли 1977 года | ||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Место | Пилот | М-К |
АРК |
ШВЕ |
ПОР |
САФ |
НЗЛ |
АКР |
ДИТ |
ЮАР |
ПОЛ |
ФИН |
СМТ |
КАН |
ТДФ |
С-Р |
АВС |
КАТ |
КОР |
ВБР |
КИВ |
Очки |
1 | 9 | - | - | - | 4 | - | - | - | 9 | - | - | 9 | - | - | - | - | - | - | - | - | 31 | |
2 | - | - | - | 6 | (9) | - | 9 | - | - | - | 4 | - | - | - | 2 | - | - | - | 9 | - | 30 | |
3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 9 | - | - | - | 9 | - | - | - | 9 | - | - | 27 | |
4 | 6 | - | - | 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | 9 | - | - | - | - | - | - | - | 18 | |
5 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 6 | - | - | - | 9 | - | - | - | - | - | 15 | |
- | - | - | - | 6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 9 | - | - | - | - | 15 | ||
- | 9 | - | - | - | 6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 15 | ||
8 | - | - | - | 9 | - | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 13 | |
- | - | - | - | - | 9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 4 | - | - | 13 | ||
10 | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | 9 | - | - | - | - | - | - | - | 1 | - | 12 | |
- | - | - | - | 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 9 | 12 | ||
14 | - | - | 9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 9 | |
- | - | - | - | - | - | - | 9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 9 | ||
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 9 | - | - | - | 9 | ||
Правила | ||||||||||||||||||||||
Категория A | Чемпионат Мира по ралли — в зачет идут 5 лучших результатов | |||||||||||||||||||||
Категория B | Чемпионат Европы по ралли — в зачет идут 2 лучших результата | |||||||||||||||||||||
Категория C | Четыре этапа вне календарей — в зачет идет лучший результат | |||||||||||||||||||||
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .