Луиджи Фаджоли | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||
Гражданство |
|
||||||||||||||||||||||||
Дата рождения | 9 июня 1898 | ||||||||||||||||||||||||
Место рождения | |||||||||||||||||||||||||
Дата смерти | 20 июня 1952 (54 года) | ||||||||||||||||||||||||
Место смерти | |||||||||||||||||||||||||
Выступления в «Формуле-1» | |||||||||||||||||||||||||
Сезоны | 1950-1951 | ||||||||||||||||||||||||
Автомобили | Alfa Romeo | ||||||||||||||||||||||||
Гран-при | 7 | ||||||||||||||||||||||||
Дебют | Великобритания 1950 | ||||||||||||||||||||||||
Последний Гран-при | Франция 1951 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Луи́джи Фаджо́ли (итал. Luigi Fagioli), 9 июня 1898 года, Озимо, Анкона, Италия — 20 июня 1952, Монте-Карло, Монако) — итальянский автогонщик, пилот Формулы-1 в сезонах 1950—1951 годов. Вице-чемпион Европы 1935 года. Занял третье место в чемпионате Формулы-1 1950 года. Был известен своим неуступчивым характером и несогласием с авторитетами. Получил прозвище «Старый грабитель из Абруцци».
Начал карьеру в 1926 году. Первые успехи появились после того, как Фаджоли перешёл в команду Maserati. В 1933 году перешёл в команду Alfa Romeo, в которой смог победить в Гран-при Пескары, Комменжа, Марселя и Италии. В 1934 году перешёл вторым пилотом в команду Mercedes. В составе команды одержал победы в Гран-при Италии и Испании в сезоне 1934 года, в Гран-при Монако, на трассе АФУС и в Барселоне — в следующем году. После этого, из-за конфликтов в команде, перешёл в главного конкурента Mercedes — команду Auto Union.
Карьеру возобновил после Второй мировой войны в команде Alfa Romeo, которая доминировала в гонках 1950—1951 годов. В сезоне 1950 года Фаджоли занял 3 место в чемпионате мира, уступив только Нино Фарине и Хуану-Мануэлю Фанхио, в 5 гонках финишировав на подиуме. Оставшись в команде на сезон 1950 года, в Гран-при Франции вынужден был по приказу команды отдать машину Фанхио, который на ней и победил (что и стало единственной победой Фаджоли в зачётных этапах Формулы-1). Это стало причиной для Фаджоли больше не участвовать в чемпионате Формулы-1.
В 1952 году Фаджоли, участвуя в Гран-при Монако (проходившего в том году на кузовных автомобилях), потерял управление в туннеле и врезался в бетонную балюстраду. Его выбросило из автомобиля, и в госпиталь он был доставлен в бессознательном состоянии, с переломами руки и ноги. Четыре дня спустя он пришёл в сознание, но по прошествии трех недель после аварии у него случился рецидив — полностью отказала нервная система, и в возрасте 54 лет он скончался.
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
|
Сезон | Команда | Шасси | Двигатель | Ш | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Место | Очки[1] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1950 | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 158 |
Alfa Romeo 158 1,5 L8S |
P | ВЕЛ 2 |
МОН Сход |
500 |
ШВА 2 |
БЕЛ 2 |
ФРА 2 |
ИТА (3) |
3 | 24 (28) | |
1951 | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 159 |
Alfa Romeo 158 1,5 L8S |
P | ШВА |
500 |
БЕЛ |
ФРА 1[2] |
ВЕЛ |
ГЕР |
ИТА |
ИСП |
11 | 4 |
ФРА 11[2] |
Год | Команда | Производитель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1931 | Maserati | Maserati | ITA |
FRA сход |
BEL |
46= | 22 | ||
1932 | Maserati | Maserati | ИТА 2 |
ФРА |
ГЕР |
7 | 18 | ||
1935 | Daimler-Benz | Mercedes-Benz | БЕЛ 2 |
ГЕР 6 |
ШВЦ 2 |
ИТА сход |
ИСП 2 |
2 | 17 |
1936 | Daimler-Benz | Mercedes-Benz | МОН сход |
ГЕР 5 |
ШВЦ сход |
ИТА |
14= | 26 | |
1937 | Auto Union | Auto Union | БЕЛ |
ГЕР |
МОН |
ШВЦ 7 |
ИТА |
20= | 36 |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .