| Стефан Сарразен | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||
| Гражданство |
 |
||||||||||||
| Дата рождения | 2 ноября 1975 (43 года) | ||||||||||||
| Место рождения | |||||||||||||
| Выступления в «Формуле-1» | |||||||||||||
| Сезоны | 1 (1999) | ||||||||||||
| Автомобили | Минарди | ||||||||||||
| Гран-при | 1 | ||||||||||||
| Единственный Гран-при |
Бразилия 1999 | ||||||||||||
|
|||||||||||||
 | |||||||||||||
Стефа́н Сарразе́н (фр. Stéphane Sarrazin, 2 ноября 1975, Баржак) — французский автогонщик, пилот Формулы-1, чемпионата мира по ралли, 24 часов Ле-Мана и чемпионата мира по автогонкам на выносливость.
Биография
Свою карьеру в автоспорте Сарразен начинал во французской Формуле-Рено и Формуле-3. В 1998 году перешёл в международную Формулу-3000. В 1999 году стал тест-пилотом команды «Прост», провёл одну гонку в чемпионате мира Формулы-1, заменив на Гран-при Бразилии в команде «Минарди» травмированого Луку Бадоера. Первый Гран-при окончился для Сарразена тяжелой аварией на 31-м круге гонки.[1] В дальнейшем продолжил выступления в Формуле-3000, в 2003 году провёл сезон в Формуле-Ниссан. На следующий год занялся раллийными гонками, выступал в чемпионате мира по ралли. В 2007 году стал чемпионом гоночной серии LMES и занял второе место в абсолютном зачёте гонки «24 часа Ле-Мана». Является пилотом заводской команды «Тойота», в чемпионате по гонкам на выносливость FIA WEC. В качестве тест-пилота, готовит модель «Ярис» к выступлениям в чемпионате мира FIA WRC. В 2018 году стал пилотом SMP Racing одного из экипажей BR1 категории LMP1
Результаты гонок в Формуле-1
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999 | Minardi | АВС |
БРА Сход |
САН |
МОН |
ИСП |
КАН |
ФРА |
ВЕЛ |
АВТ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
ЕВР |
МАЗ |
ЯПО |
— | 0 |
Примечания
- ↑ ФОРМУЛА-1, № 8, 1999 (недоступная ссылка). Проверено 31 августа 2008. Архивировано 8 ноября 2005 года.
Ссылки
- Стефан Саразан (рус.) на сайте wildsoft.motorsport.com
- Официальный сайт (фр.)
- Результаты выступлений (англ.)
| Тематические сайты | |
|---|---|
| Нормативный контроль |
 |
Это заготовка статьи о гонщике Формулы-1. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .