WikiSort.ru - Автомобили

Вальтер Рёрль
Вальтер Рёрль в 2006 году
Дата рождения	7 марта 1947(1947-03-07) (71 год)
Место рождения	Германия
Гражданство	Германия Германия
Чемпионат мира по ралли
Годы в ралли	1973-1987
Команды	Fiat , Opel , Lancia , Audi
Этапы	75
Чемпионские титулы	2 - 1980, 1982
Побед	14
Подиумов	31
Выигранных допов	420
Очков	494
Первое ралли	1973 Ралли Монте-Карло
Первая победа	1975 Ралли Акрополис

Вальтер Рёрль (нем. Walter Röhrl, 7 марта 1947 (1947-03-07), Регенсбург) — немецкий автогонщик, выступавший в чемпионате мира по ралли и кольцевых гонках.

Биография

В 1968 году Рёрль принял участие в своём первом ралли. В этом же году оставил пост административного служащего по делам недвижимости Регенсбуржского епископата Римско-католической церкви.

Рёрль был одним из лучших пилотов, выступавших в чемпионате мира по ралли в 70-е и 80-е. Легендарное ралли Монте Карло он выиграл четырежды за рулём четырёх разных автомобилей. Его штурманом на протяжении многих лет был Кристиан Гайстдорфер (Christian Geistdörfer). Свой первый титул чемпиона мира по ралли Рёрль завоевал в 1980-м году за рулем автомобиля Fiat 131 Abarth. В 1982 году он завоевал второй титул, выступая за рулём заднеприводного автомобиля Opel Ascona 400 в противостоянии с полноприводной оппозицией, возглавляемой Мишель Мутон на Audi Quattro. В том же 1982 году Рёрль завоевал титул чемпиона Африки по ралли.

В 1983 году Рёрль перешёл в заводскую команду Lancia, где выступал за рулём заднеприводной Lancia Rally 037.

В 1984 году он стал пилотом заводской команды Audi, в которой выступал до ухода из большого ралли, состоявшегося в 1987-м, совпавшего с закрытием группы Б.

Несмотря на то, что Рёрль по собственной инициативе стартовал только на отдельных этапах, что было не характерно для лидирующих пилотов, он смог завоевать за свою карьеру 14 побед на этапах чемпионата мира.

Рёрль также был успешным кольцевым гонщиком; Ники Лауда назвал его «гений за рулём». В 1992 году на гонке «24 часа Нюрбургринга» ночью в тумане и сильном дожде он сохранял высокую скорость прохождения трассы, ориентируясь в поворотах по временному графику прохождения. Гонка тем не менее была прервана на несколько часов.

В Италии ему было присвоено звание «Раллийный пилот столетия», во Франции в ноябре 2000 — «Раллийный пилот тысячелетия».

В последние годы Рёрль занимает должность главного водителя-испытателя дорожных машин в компании Porsche.

Победы на этапах чемпионата мира по ралли

№	Этап	Сезон	Штурман	Автомобиль
1	Ралли Акрополис	1975	Йохен Бергер	Opel Ascona
2	Ралли Акрополис	1978	Кристиан Гайстдорфер	Fiat 131 Abarth
3	Ралли Канады	1978	Кристиан Гайстдорфер	Fiat 131 Abarth
4	Ралли Монте-Карло	1980	Кристиан Гайстдорфер	Fiat 131 Abarth
5	Ралли Португалии	1980	Кристиан Гайстдорфер	Fiat 131 Abarth
6	Ралли Аргентина	1980	Кристиан Гайстдорфер	Fiat 131 Abarth
7	Ралли Санремо	1980	Кристиан Гайстдорфер	Fiat 131 Abarth
8	Ралли Монте-Карло	1982	Кристиан Гайстдорфер	Opel Ascona 400
9	Ралли Кот-д'Ивуара	1982	Кристиан Гайстдорфер	Opel Ascona 400
10	Ралли Монте-Карло	1983	Кристиан Гайстдорфер	Lancia Rally 037
11	Ралли Акрополис	1983	Кристиан Гайстдорфер	Lancia Rally 037
12	Ралли Новой Зеландии	1983	Кристиан Гайстдорфер	Lancia Rally 037
13	Ралли Монте-Карло	1984	Кристиан Гайстдорфер	Audi Quattro A2
14	Ралли Санремо	1985	Кристиан Гайстдорфер	Audi Quattro S1

Награды и Достижения

• Сайт Вальтера Рёрля
• Вальтер Рёрль на РаллиБазе
• Переводы цитат и интервью Вальтера Рёрля