WikiSort.ru - Автомобили

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Прилукский автобус
Автобусная система
Страна  Украина
Город Прилуки
Дата открытия 28 февраля 1951 года
Компании-перевозчики Несколько частных предприятий
Маршрутная сеть
Число маршрутов 20

Прилу́кский авто́бус — автобусная система города Прилуки.

История

В 1951 году создана автотранспортная контора (АТК) для перевозки пассажиров и грузов. Предприятие имело 4 грузовых автомобиля ЗиС-5, 2 автобуса и два таксомотора ГАЗ-М-20 «Победа» и размещалось по улице Киевской, д 154. В этом же году открыт первый городской автобусный маршрут «Больница — Плискуновка». В 1954 году открыты ещё два новых маршрута: «Площадь — хут. Ракитный» и «Вокзал — Плискуновка». В 1962 году предприятие перешло на новую территорию по адресу ул. Островского, д. 19а. В 1965 году предприятие насчитывало 375 рабочих, 70 автобусов, 15 таксомоторов. В этом же году было перевезено 10,5 млн пассажиров на 48 маршрутах (в том числе 11 городских). В 1966 году автотранспортная контора переименована в АТП 24012. К 1984 году обслуживало 82 маршрута (12 городских, 45 пригородных, 25 междугородних). В 1986 году предприятие получило новый индекс — 17407. Самых высоких показателей АТП достигло в 1990 году. За этот год по 93 маршрутам примерной длинной 6 тыс. км. было перевезено 26,7 млн пассажиров. Автопарк насчитывал 188 автобусов, 13 такси, 555 работников. Последующее время количество перевозок стало резко сокращаться. В 1994 году количество маршрутов сократилось до 42 (11 городских), а количество перевезенных пассажиров до 8 млн.[1] В 1998 году было реорганизовано в ОАО «Прилукское АТП-17407». В 2000 году перевезено около 12 тыс. пассажиров. На данный момент АТП прекратило свою работу. С конца 90-х годов в городе начали появляться маршрутные такси . Первый и единственный коммерческий маршрут соединял мкр-н Опытной ст. и 273 квартал, в последующем получивший № 21. По состоянию на 2016 год все городские и пригородные маршруты обслуживают индивидуальные предприниматели.

Подвижной состав

На маршрутах работают автобусы марок БАЗ, ПАЗ, ЛАЗ, Рута, Mercedes-Benz, Volkswagen Commercial Vehicles и пр. До 2008 года также эксплуатировались автобусы ЛиАЗ-677М

Богдан А092 на конечной пос. Строймаш (маршрут № 9)

Маршруты

Список маршрутов представлен по состоянию на 2015 год[2]

Оплата проезда

Оплата проезда производится кондуктору. Стоимость проезда 5 гривен. На маршрутах, выходящих за черту города (6, 7, 8а), установлена зональная тарификация.

Примечания

  1. Шкоропад Д. О., Савон O.A. Прилуччина: Енциклопедичний довідник / За ред. Г. Ф. Гайдая. — Ніжин: TOB "Видавництво «Аспект-Поліграф», 2007. — 560 с.
  2. Сайт Прилуцької міської ради Мережа міських автобусних маршрутів загального користування

Литература

Шкоропад Д. О., Савон O. A. Прилуччина: Энциклопедический справочник/Под ред. Г. Ф. Гайдая. — Нежин: ООО "Издательство «Аспект-Полиграф», 2007. — 560 с.

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии