WikiSort.ru - Автомобили

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте

Автобусное движение в Могилёве начало существовать в 1934 году. На сегодняшний день суммарная длина автобусных маршрутов в Могилёве составляет около 825 км. Действует же на сегодняшний день 41 городской автобусный маршрут.

Эксплуатирующая организация

Могилевский филиал Автобусный парк № 1 ОАО "Могилевоблавтотранс" Гомельское Шоссе, 3

История

Движение автобусов в Могилёве открылось в 1934 году. Первые могилёвские автобусы курсировали по маршруту Вокзал – Вал Красной звезды (ныне район пл. Орджоникидзе). Их работало 2 штук. Автобусное движение было прервано во время немецкой оккупации 1941-1944 гг.В 1946 году автобусное движение восстановлено и, в течение нескольких последующих лет, построено главное автотранспортное предприятие города Автобусный парк на Гомельском шоссе. К 1952 году открыт междугородний автобусный маршрут Минск – Могилёв. В 1950-60-е г.г. подвижной состав АП представляли ЗИС, ЛАЗ-695 первых серий, Икарус-55 Люкс, ПАЗ-651 и др. типичные для того времени автобусы. В 1968 году Автовокзал с Привокзальной площади перенесён в новое здание на улице Ленинской. С конца 1960-х годов начали поступать автобус ЛиАЗ-677 первых серий, Икарус-556, Икарус-180. К 1970-м годам в городе действовало около 30 автобусных маршрутов. С Автовокзала отправлялись междугородние автобусы в Киев, Вильнюс, Житомир, Чернигов, Минск, Витебск, Гродно, Гомель, Барановичи, Борисов, Мозырь, Пинск, Солигорск, Светлогорск, Оршу. Существовали автостанции у Минского и Быховского рынков, откуда отправлялись пригородные автобусные маршруты. В 1980-х гг. на смену ушедшим автобусам ЗИС, стали приходить Икарус-180, Икарус-556, Икарус-260, Икарус-280, ЛАЗ-699, Икарус-255, Икарус-256 (для междугородних маршрутов), всё больше появлялось ЛиАЗ-677, на пригородных маршрутах работали ЛАЗ-695Н, а позже и ЛАЗ-4202. В это время количество городских маршрутов колебалось в районе 32-35, нумерация пригородных начиналась с №70-80. С 90-х годов произошло разделение некоторых маршрутов на работающие в будние дни и их укороченные версии, работающие по выходным и праздникам, но с иным номером от №39 и далее. Недолгое время на рубеже 90-х – 2000-х существовали «выходные» версии некоторых маршрутов. В период с 1991 и до середины 2000-х годов многократно менялись трассы около половины автобусных маршрутов. Значительные изменения претерпела маршрутная сеть после открытия моста через Днепр на ул. Королёва, а также после расформирования в середине 1990-х автостанции у Быховского рынка и перенос маршрутов на пл. Орджоникидзе, а затем и расформирование самой конечной на площади. Закрылась автостанция и у завода Кирова. Отправление всех пригородных маршрутов было перенесено на Автовокзал. К концу 1990-х постепенно убирали автобусы ЛАЗ-695, ЛАЗ-4202, ЛиАЗ-677, и им на смену поступали б/у Икарусы-280, как в городском, так и в пригородном исполнении. В 1997-99 годах в город в не большом количестве поступили первые отечественные автобусы МАЗ-103, МАЗ-104, МАЗ-104с. К началу 2000-х годов основу парка городских автобусов составляли Икарус-280, Икарус-260. В 2001-2003 годах на замену наиболее изношенным машинам Икарус-280, отслуживших 15-20 лет, в Германии были закуплено два десятка б/у автобусов Mercedes-Benz O405G.

Маршрутная сеть

  • Маршрут № 1: Завод "Могилёвтрансмаш" — ул. Фатина (Рабочие дни)
  • Маршрут № 2: Могилевская больница №1 — пос. Броды-1
  • Маршрут № 3: Автовокзал — ОАО Райагропромтехника
  • Маршрут № 4: м-н Казимировка — ул. Терёхина
  • Маршрут № 5: Областная больница — Могилевская больница №1 — Областная больница
  • Маршрут № 6: Любужский лесопарк — Ж/Д вокзал
  • Маршрут № 7: ул. Симонова — завод «Могилевтрансмаш»
  • Маршрут № 8: Средняя школа №13 — Ж/Д вокзал
  • Маршрут № 9: Поселок Пашково — ул.30 лет Победы
  • Маршрут № 10: пл. Космонавтов — завод «Могилевлифтмаш»
  • Маршрут № 11: м-н Юбилейный — поселок Гребенево
  • Маршрут № 12: м-н Юбилейный — Областная больница
  • Маршрут № 14: Ж/Д вокзал — Больница мед. реабилитации
  • Маршрут № 15: Могилевоблнефтепродукт — Могилевская больница № 1(Рабочие дни, час пик)
  • Маршрут № 17: ОАО «Техноприбор» — завод «Эмис» — ОАО «Техноприбор»
  • Маршрут № 18: ул.30 лет Победы — ул. Фатина(Рабочие дни)
  • Маршрут № 19: Поселок Броды-1 — Могилевская больница №1(Рабочие дни, час пик)
  • Маршрут № 20: пл. Орджоникидзе — завод «Вентзаготовок»
  • Маршрут № 21: пл. Орджоникидзе — деревня Новоселки
  • Маршрут № 22: м-н Казимировка — поселок Ямницкий
  • Маршрут № 23: Областная больница — Могилевская больница №1 — Областная больница
  • Маршрут № 24: Средняя школа №13 — ул. Каштановая
  • Маршрут № 25: Поселок Любуж — Ж/Д вокзал
  • Маршрут № 26: поселок Малая Боровка — Ж/Д вокзал
  • Маршрут № 28: м-н Казимировка — ул.Каштановая
  • Маршрут № 29: м-н Юбилейный — поселок Ямницкий
  • Маршрут № 30: м-н Казимировка — ОАО «Техноприбор»
  • Маршрут № 31: Половинный лог — автовокзал
  • Маршрут № 32: Пашковское кладбище — городская ветеринарная станция
  • Маршрут № 34: Автовокзал — деревня Гаи
  • Маршрут № 35: м-н «Техноприбор» — поселок Броды-2
  • Маршрут № 36: Речной порт — Могилевская больница №1 — Речной порт(Рабочие дни, час пик)
  • Маршрут № 37: Деревня Калиновая — Автовокзал
  • Маршрут № 38: завод «Эмис» — м-н "Спутник"
  • Маршрут № 39: ул. Подгорная — ул. 30 лет Победы
  • Маршрут № 40: ул. Фатина — завод «Эмис»
  • Маршрут № 41: Могилевская больница №1 — пл.Космонавтов — Могилевская больница №1(По выходным)
  • Маршрут № 43: Завод утилизации бытовых ресурсов — пл.Космонавтов
  • Маршрут № 44: пос. Ямницкий — м-н Казимировка
  • Маршрут № 45: ул. Фатина — ул. 30 лет Победы(По выходным)
  • Маршрут № 46: ул.Старочаусская — Областная больница

См. также

Примечания

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии