| |
March Engineering | |
База |
|
Руководители |
Макс Мосли, Алан Риз, Грэхам Коакер, Робин Херд |
Пилоты |
Крис Амон, Ронни Петерсон, Йо Зифферт, Ники Лауда, Витторио Брамбилла |
Конструктор | March-Ford, March-Alfa Romeo, March-Ilmor, March-Judd |
Статистика выступлений в «Формуле-1» | |
Дебют | Южная Африка 1970 |
Последняя гонка | Австралия 1992 |
Гран-при (старты) | 210 (197) |
Побед | 3 |
Поулы (подряд) | 5 (2) |
Быстрые круги | 7 |
Подиумы (подряд) | 21 (3) |
Лучший старт | 1 |
Лучший финиш | 1 |
Очков всего | 182 |
Очков за один сезон | 55 |
Финишей в очках подряд | 6 |
March Engineering — британская команда Формулы-1, конструировавшая и производившая гоночные автомобили.
Спонсором команды в 1982 году стал Rothmans, но деньги пришли слишком поздно, и Адриан Рейнеке (который работал в качестве главного инженера), не успел закончить работу над машиной должным образом. В 1983 году Макдональд начал строить свои автомобили самостоятельно и в марте March снова оказались вне F1. March Engineering стала делать спортивные прототипы из BMW M1C, которые были оборудованы двигателями от Porsche или Chevrolet. Любопытно, но в это время копии с March FW07 набрали популярность в F1. В конце 1980-х F3000 программы вначале затмили Lola и Ralt, и были практически уничтожены после вступления на рынок Reynard Motorsport. March начала новый сезон Формулы 1 в 1987 году с двигателем Ford 871, спонсорами являлась японская компания недвижимости Leyton House. Главным пилотом был Иван Капелли.
В мае 2009 года команда March подала заявку на участие в F1 в 2010 году вместе с рядом других команд, однако она была отклонена руководством Формулы-1[1].
Марч (автогоночная команда) на Викискладе |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .