 | Информация в этой статье или некоторых её разделах устарела. |
| Роберт Кубица | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Роберт Кубица на Ралли Германии 2014 года | |||||||||||||||||||||||||
| Гражданство |
 |
||||||||||||||||||||||||
| Дата рождения | 7 декабря 1984 (34 года) | ||||||||||||||||||||||||
| Место рождения | |||||||||||||||||||||||||
| Выступления в «Формуле-1» | |||||||||||||||||||||||||
| Сезоны | 5 (2006–2010) | ||||||||||||||||||||||||
| Гран-при | 91 (76 стартов, 15 ПТ) | ||||||||||||||||||||||||
| Дебют | Венгрия 2006 | ||||||||||||||||||||||||
| Последний Гран-при | Абу-Даби 2010 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||
Ро́берт Ю́зеф Куби́ца (польск. Robert Józef Kubica; 7 декабря 1984, Краков, Польша) — польский автогонщик, чемпион мира по ралли в классе WRC2. Первый польский пилот в истории Формулы-1 и первый победитель Гран-при Формулы-1 родом из Восточной Европы. Лучший спортсмен Польши 2008 года. В Формуле-1 выступал с 2006 по 2010 годы, представляя команды BMW Sauber (2006-2009) и Renault (2010). Победитель Гран-при Канады 2008 года, обладатель в общей сложности 12 подиумов.
Начало карьеры
Впервые сел за руль автомобиля с бензиновым мотором в возрасте 4 лет.
Картинг
- 1995—1997: Чемпионат Польши
- Шестикратный чемпион
- 1998: Международный чемпионат Италии, чемпионат Европы
- Чемпион Италии, вице-чемпион Европы, обладатель Кубка Монако
- 1999: Международный чемпионат Италии, международный чемпионат Германии
- Обладатель Трофея Маргутти, обладатель Кубка Монако, чемпион Италии, чемпион Германии, победитель ELF MASTERS, 5-е место на чемпионате Европы
- 2000: Чемпионат Европы, чемпионат мира
- 4-е место на чемпионате Европы, 4-е место на чемпионате мира
Формула Рено 2000
- 2001: Итальянская Формула Рено 2000, Еврокубок Формула Рено 2000
- Первый поул в автогонках
- 2002: Итальянская Формула Рено 2000, Еврокубок Формула Рено 2000
- 2-е место в Итальянской Формуле Рено 2000 (4 победы, включая Имолу и Спа Франкоршам), победа и поул в Интерлагосе в бразильском чемпионате Формулы Рено
Формула-3
Формула Рено 3,5
- 2005: Мировая Серия Рено
- 4 победы, 3 поула, чемпион Мировой Серии Рено
Формула-1
BMW Sauber
2006
- 2006: Контракт тест- и третьего пилота в команде BMW Sauber F1.
- После того как команду посреди сезона покинул Жак Вильнев, Роберт, как третий пилот, занял его место и дебютировал в Хунгароринге, первый свой подиум поляк завоевал в Монце.
Во время своего дебюта на Гран-при Венгрии Роберт Кубица заработал одно очко за финиш на восьмой позиции. Позже он был исключён из результатов гонки, потому что было обнаружено, что его машина имела массу меньше положенного минимума, но Роберт хорошо зарекомендовал себя во время своего дебюта в Гран-при. Месяц спустя в Италии он возглавлял гонку на протяжении пяти кругов и финишировал на третьей позиции. Также имел все шансы финишировать на подиуме в Китае до тех пор, пока не решил рискнуть и переобуться в сухие покрышки до того, как трасса достаточно подсохла.
2007
- 2007: Контракт основного пилота в команде BMW Sauber F1
- 6 место, серьёзная авария на Гран-при Канады (получил лишь небольшое растяжение ноги и лёгкое сотрясение мозга, пропустил Гран-при США)
В 2007 году чемпионат для Роберта сложился неоднозначно. Достаточно конкурентоспособные болиды F1.07 всё же не избежали технических проблем, связанных в основном с коробкой передач, и большая часть неполадок случалась именно на машине поляка. Жуткая авария на Гран-при Канады привела к запрету докторов на участие в следующей гонке в США. Сход из-за отказа гидравлики в Китае в тот момент, когда Роберт лидировал в Гран-при, подытожил не слишком гладкий год. Кубица набрал 39 очков против 61 у напарника Ника Хайдфельда и трижды финишировал четвёртым.
2008
- 2008: Основной пилот в команде BMW Sauber F1
- Первый поул на Гран-при Бахрейна.
- Первая победа на Гран-при Канады.
Чемпионат мира 2008 года поляк провёл просто блестяще. Именно он принёс «БМВ-Заубер» первый Большой приз, выиграв, во многом благодаря аварии Льюиса Хэмилтона и Кими Райкконена на пит-стопе, гонку в Монреале. После этого этапа он захватил лидерство в личном зачёте. Надёжность техники и стабильность выступлений Кубицы позволили ему почти до финиша чемпионата держаться в числе претендентов на титул. Однако ошибочное решение баварской команды переключить внимание на создание модели 2009 в соответствии с новым техническим регламентом остановило прогресс поляка. В результате он занял только четвёртое место, с 75 очками уступив Райкконену по числу побед.
Renault (2010—2011)
2010
- 2010: Основной пилот в команде Renault F1 Team
- Первый быстрый круг по итогам гонки на Гран-при Канады
2011
- 2011, пилот команды Lotus Renault GP. Перед стартом сезона Кубица успел поучаствовать только в первых официальных тестах в Валенсии, где за рулём Renault R31 3 февраля показал лучшее время.[1] Через три дня Роберт попал в тяжёлую аварию.
Авария в феврале 2011 года
6 февраля перед началом сезона Формулы-1 Кубица, участвуя в Ралли Ронди ди Андора (Италия), попал в аварию за рулём Škoda Fabia Super 2000. На 5-м километре спецучастка машину Кубицы занесло; она столкнулась с рельсом безопасности и заскользила вдоль него. На очередном стыке рельсов безопасности следующий рельс, отсоединившись, пробил автомобиль и оказался в салоне, причинив тяжелые травмы пилоту.[2] Роберт Кубица получил множественные переломы правой руки, кисти и ноги[3]. Первоначально были опасения, что руку придётся ампутировать. Итальянский хирург из госпиталя в Пьетра-Лигуре, оперировавший Кубицу, после 7-часовой операции сообщил, что на восстановление функциональности правой руки в лучшем случае уйдёт год[4][5]. Ночь после операции Роберт провёл в искусственной коме[6].
Дирекция госпиталя Santa Corona выставила счёт на 100 тысяч евро за лечение Роберта Кубицы после февральской аварии на раллийной трассе. Роберт находился в больнице 76 дней и перенёс четыре сложных операции, все расходы оплатит страховая компания[7].
В сезоне 2011 года Кубицу заменяли Ник Хайдфельд[8] и Бруно Сенна. По словам Роджера Бенуа, журналиста издания Blick, на восстановление гонщика ушло уже слишком много времени и возвращение Кубицы в Формулу-1 уже невозможно.[9][10] Сам Кубица также считает, что у него практически нет шансов вернуться в Формулу-1[11]. Однако в течение 2017 года провел несколько тестов с командами Renault[12] и Williams[13], которые рассматривали его как кандидата на место боевого пилота на сезон 2018 года. В итоге Renault предпочли годовой контракт с Карлосом Сайнсом.
Возвращение в автоспорт
 | Этот раздел статьи ещё не написан. |
16 января 2018 года было объявлено, что Кубица стал резервным пилотом команды «Williams» в сезоне 2018[14][15].
22 ноября 2018 года «Уильямс» объявил о контракте с Кубицей Кубицей на сезон 2019 года в статусе боевого пилота. Помимо Кубицы, на это место претендовали также Пол Ди Реста (ранее выступавший в Формуле 1), Паскаль Верляйн, покинувший команду «Sauber» и Артём Маркелов.
Результаты выступлений
Статистика
| Сезон | Серия | Команда | Старты | Победы | Поулы | БК | Подиумы | Очки | Место |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | Формула-Рено 2000 Еврокубок | RC Motorsport | 10 | 0 | 1 | 0 | 1 | 46 | 14 |
| Формула-Рено 2000 Италия | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 27 | 13 | ||
| 2002 | Формула-Рено 2000 Еврокубок | RC Motorsport | 8 | 0 | 1 | 0 | 2 | 80 | 7 |
| Формула-Рено 2000 Италия | 10 | 4 | 3 | 5 | 6 | 188 | 2 | ||
| Формула-Рено 2000 Бразилия | RS2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | - | НКЛ† | |
| 2003 | Евросерия Формулы-3 | Prema Powerteam | 13 | 1 | 0 | 3 | 2 | 31 | 12 |
| Британская Формула-3 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | НКЛ† | ||
| Формула-3 Мастерс | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 33 | ||
| Гран-при Макао | Target Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | НКЛ | |
| Супер-при Кореи | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 6 | ||
| 2004 | Евросерия Формулы-3 | Mücke Motorsport | 20 | 0 | 0 | 0 | 3 | 53 | 7 |
| Гран-при Макао | Manor Motorsport | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 | - | 2 | |
| 2005 | Формула-Рено 3.5 | Epsilon Euskadi | 17 | 4 | 3 | 1 | 11 | 154 | 1 |
| Гран-при Макао | Carlin Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | - | 2 | |
| 2006 | Формула-1 | BMW Sauber F1 Team | 6 | 0 | 0 | 0 | 1 | 6 | 16 |
| 2007 | Формула-1 | BMW Sauber F1 Team | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 39 | 6 |
| 2008 | Формула-1 | BMW Sauber F1 Team | 18 | 1 | 1 | 0 | 7 | 75 | 4 |
| 2009 | Формула-1 | BMW Sauber F1 Team | 17 | 0 | 0 | 0 | 1 | 17 | 14 |
| 2010 | Формула-1 | Renault F1 Team | 19 | 0 | 0 | 1 | 3 | 136 | 8 |
| 2013 | EuRC | PH Sport | 4 | 0 | - | - | 0 | 17 | 29 |
| WRC-2 | Robert Kubica | 7 | 5 | - | - | 6 | 143 | 1 | |
| WRC | 8 | 0 | - | - | 0 | 18 | 13 | ||
| 2014 | EuRC | RK M-Sport WRT | 1 | 1 | - | - | 1 | 39 | 13 |
| WRC | RK M-Sport World Rally Team | 13 | 0 | - | - | 0 | 14 | 16 | |
| 2015 | WRC | Robert Kubica | 11 | 0 | - | - | 0 | 11 | 12 |
† — Поскольку Кубица был гостевым пилотом, он не мог получать очки.
Результаты выступлений в Формуле-1
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Примечания
- ↑ Сезон 2011: Февраль. Тесты. Валенсия
- ↑ Штурман Якуб Гербер рассказал об аварии Кубицы
- ↑ Пресс-релиз Lotus Renault о состоянии здоровья Кубицы
- ↑ Хирург Кубицы: Нужно подождать хотя бы неделю, f1news
- ↑ На восстановление Кубице потребуется не меньше года. Спорт-Экспресс (6 февраля 2011). Проверено 6 февраля 2011. Архивировано 16 февраля 2012 года.
- ↑ Кубица провел ночь в искусственной коме. Спорт-Экспресс (7 февраля 2011). Проверено 7 февраля 2011. Архивировано 16 февраля 2012 года.
- ↑ Дмитрий Бухаров. Лечение Кубицы стоило 100 тысяч Евро. F1news.ru (30 апреля 2011). Проверено 1 мая 2011. Архивировано 16 февраля 2012 года.
- ↑ Хайдфельд заменит Кубицу в Lotus Renault, F1news, Дмитрий Бухаров (16 февраля 2011). Проверено 16 февраля 2011.
- ↑ Beinbruch!: F1-Star Kubica wird Pech nicht los! — Formel 1 — Blick
- ↑ Формула-1 :: Роберт Кубица не вернется!
- ↑ Людмила Рязанцева. Роберт Кубица: Вернуться в Формулу 1 практически невозможно. Первый автоспортивный (12 ноября 2013). Проверено 14 ноября 2013. Архивировано 14 ноября 2013 года.
- ↑ В Renault подтвердили вторые тесты Кубицы (рус.). Проверено 26 октября 2017.
- ↑ В Williams позитивно оценивают тесты Кубицы (рус.). Проверено 26 октября 2017.
- ↑ Williams Martini Racing announces Robert Kubica as 2018 Reserve and Development Driver (англ.). Williams F1 (16.01.2018). Проверено 17 января 2018.
- ↑ Официально: Роберт Кубица – резервный гонщик Williams. Autosport.com.ru (16.01.2018). Проверено 17 января 2018.
Ссылки
- Официальный сайт (польск.) (англ.)
- Кубица на официальном сайте Формулы-1 (англ.)
- Роберт Кубица: биография, карьера, статистика выступлений
- Роберт Кубица (рус.) на сайте wildsoft.motorsport.com
 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Основатели | |||||
| Глава команды |  | ||||
| Действующий персонал |
| ||||
| Бывший персонал | |||||
| Действующие пилоты |
| ||||
| Тест-пилоты | |||||
| Чемпионы мира | |||||
| Шасси Формулы-1 |
| ||||
| Болиды ФИА Формулы-2 | |||||
| Прототипы Ле-Мана | |||||
| Дорожные машины | |||||
| Раллийные машины | |||||
| Кузовные машины | |||||
.svg){kind=small}
| |
|---|---|
| Тематические сайты | |
|---|---|
| Нормативный контроль | ISNI: 0000 0000 7234 0283 · NLP: A2264734X, A1961004X · NUKAT: n2007128178 · VIAF: 102236044 · WorldCat Identities (via VIAF): 102236044 |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .