WikiSort.ru - Автомобили

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Гран-при Японии 2013 года
англ. Formula 1 Japanese Grand Prix
Дата 13 октября 2013 года
Место Судзука, Миэ, Япония
Трасса Судзука (5807 м)
Дистанция 53 круга, 307,471 км
Погода Солнечно. Сухо
Воздух +25…23 °C, трасса +37…31 °C
Поул
1:30,915 Марк Уэббер
Red Bull-Renault
Быстрый круг
1:34,587 Марк Уэббер
44-й круг Red Bull-Renault
Подиум
Победитель Себастьян Феттель
Red Bull-Renault
2 место Марк Уэббер
Red Bull-Renault
3 место Ромен Грожан
Lotus-Renault
 
 Аудио, фото, видео на Викискладе
Этап ЧМ №15 из 19 сезона 2013 / Зачётная гонка №893

Гран-при Японии 2013 года (официально Formula 1 Japanese Grand Prix) — автогонка, пятнадцатый этап чемпионата мира «Формулы-1» сезона 2013 года (и 29-й Гран-при Японии в истории «Формулы-1»), проходивший с 11 по 13 октября на трассе «Судзука», Судзука, Миэ, Япония[1].

Победителем Гран-при стал Себастьян Феттель (Red Bull)[2]. Эта победа стала для Феттеля девятой в сезоне 2013 года и 35-й в карьере. Вторым, с отставанием в 7,1 секунды от времени победителя, к финишу пришёл ещё один пилот команды Red Bull Марк Уэббер[2], который стартовал в гонке с поул-позиции[3]. Третье место в гонке — как и на предыдущем Гран-при чемпионата — завоевал пилот команды Lotus Ромен Грожан. Он проиграл победителю 9,9 секунды[2].

Предыдущий Гран-при Японии «Формулы-1» проходил с 5 по 7 октября 2012 года на этой же трассе.

Стюарды

  • Гарри Коннелли (англ. Garry Connelly) — вице-президент Института FIA, директор Австралийского института безопасности автоспорта, член международного совета по автоспорту FIA, стюард гонок «Формулы-1» и WTCC[4];
  • Хосе Абед (исп. José Abed) — вице-президент FIA[4];
  • Эмануэле Пирро (итал. Emanuele Pirro) — итальянский автогонщик, участник чемпионатов мира по автогонкам в классе «Формула-1», пятикратный победитель гонки «24 часа Ле-Мана»[4].

Свободные заезды

СессияЛидерКонструкторШВремяПогодаВоздух
°C
Трасса
°C
1 10 Льюис Хэмилтон Mercedes P 1:34,157 Солнечно. Сухо +28 +36…40
2 1 Себастьян Феттель Red Bull-Renault P 1:33,852 +29…28 +41…40
3 2 Марк Уэббер Red Bull-Renault P 1:32,053 Ясно. Сухо +25…24 +35…34

Резервные пилоты

ГонщикКонструкторВремяЗаменялСессия
Хейкки КовалайненCaterham-Renault 1:37,595 Шарля Пика 1

Квалификация

Погодные условия: небольшая облачность; сухо. Воздух: +24…23 °C, трасса: +36…33 °C.

МестоПилотКонструкторЧасть 1Часть 2Часть 3Старт
1 2 Марк Уэббер Red Bull-Renault 1:32,271 1:31,513 1:30,915 1
2 1 Себастьян Феттель Red Bull-Renault 1:32,397 1:31,290 1:31,089 2
3 10 Льюис Хэмилтон Mercedes 1:32,340 1:31,636 1:31,253 3
4 8 Ромен Грожан Lotus-Renault 1:31,824 1:31,565 1:31,365 4
5 4 Фелипе Масса Ferrari 1:31,994 1:31,668 1:31,378 5
6 9 Нико Росберг Mercedes 1:32,244 1:31,764 1:31,397 6
7 11 Нико Хюлькенберг Sauber-Ferrari 1:32.465 1:31,848 1:31,644 7
8 3 Фернандо Алонсо Ferrari 1:32,371 1:31,828 1:31,665 8
9 7 Кими Райкконен Lotus-Renault 1:32,377 1:31,662 1:31,684 9
10 5 Дженсон Баттон McLaren-Mercedes 1:32,606 1:31,838 1:31,827 10
11 6 Серхио Перес McLaren-Mercedes 1:32,718 1:31,989 11
12 14 Пол ди Реста Force India-Mercedes 1:32,286 1:31,992 12
13 17 Валттери Боттас Williams-Renault 1:32,613 1:32,013 13
14 12 Эстебан Гутьеррес Sauber-Ferrari 1:32,673 1:32,063 14
15 16 Пастор Мальдонадо Williams-Renault 1:32,875 1:32,093 15
16 19 Даниэль Риккардо Toro Rosso-Ferrari 1:32,804 1:32,485 16
17 15 Адриан Сутиль Force India-Mercedes 1:32,890 221
18 18 Жан-Эрик Вернь Toro Rosso-Ferrari 1:33,357 17
19 23 Макс Чилтон Marussia-Cosworth 1:34,320 18
20 20 Шарль Пик Caterham-Renault 1:34,556 202
21 21 Гидо ван дер Гарде Caterham-Renault 1:34,879 19
22 22 Жюль Бьянки Marussia-Cosworth 1:34,958 212
107% от времени лидера первой сессии: 1:38,251
Источник:[5]
Примечания
1Адриан Сутиль наказан стюардами Гран-при Японии потерей пяти стартовых позиций в гонке за замену коробки передач[6].
2Шарль Пик и Жюль Бьянки наказаны потерей десяти стартовых позиций каждый — за получение третьего персонального предупреждения в текущем чемпионате, которые были наложены на них стюардами Гран-при Кореи. Причиной предупреждения обоих пилотов послужило превышение ими регламентной скорости во время действия правила жёлтых флагов в гонке[7]. Однако, ввиду принципа последовательного применения наказаний, из-за более позднего штрафа, который был наложен на Адриана Сутиля, Шарль Пик сохранил свою 20-ю стартовую позицию, а Жюль Бьянки переместился с 22-й позиции на 21-ю[3].

Гонка

МестоС+/-ПилотКонструкторШКругиВремя/причина сходаСкоростьПитТипы шинО
1 2 1 1 Себастьян Феттель Red Bull-Renault P 53 1:26:49,301212,4842 MHH 25
2 1 1 2 Марк Уэббер Red Bull-Renault P 53 +7,129212,1943 MHHM 18
3 4 1 8 Ромен Грожан Lotus-Renault P 53 +9,910212,0802 MHH 15
4 8 4 3 Фернандо Алонсо Ferrari P 53 +45,605210,6402 MHH 12
5 9 4 7 Кими Райкконен Lotus-Renault P 53 +47,325210,5712 MHH 10
6 7 1 11 Нико Хюлькенберг Sauber-Ferrari P 53 +51,615210,3992 MHH 8
7 14 7 12 Эстебан Гутьеррес Sauber-Ferrari P 53 +1:11,630209,6022 MHH 6
8 6 2 9 Нико Росберг Mercedes P 53 +1:12,023209,5864 MHMH 4
9 10 1 5 Дженсон Баттон McLaren-Mercedes P 53 +1:20,821209,2383 MHHM 2
10 5 5 4 Фелипе Масса Ferrari P 53 +1:29,263208,9043 MHH 1
11 12 1 14 Пол ди Реста Force India-Mercedes P 53 +1:38,572208,5382 MHH
12 17 5 18 Жан-Эрик Вернь Toro Rosso-Ferrari P 52 +1 круг208,3473 MHMH
13 16 3 19 Даниэль Риккардо Toro Rosso-Ferrari P 52 +1 круг208,2593 HHM
14 22 8 15 Адриан Сутиль Force India-Mercedes P 52 +1 круг207,7912 MHH
15 11 4 6 Серхио Перес McLaren-Mercedes P 52 +1 круг207,7863 MHHM
16 15 1 16 Пастор Мальдонадо Williams-Renault P 52 +1 круг207,6992 MHH
17 13 4 17 Валттери Боттас Williams-Renault P 52 +1 круг207,6752 MHH
18 20 2 20 Шарль Пик Caterham-Renault P 52 +1 круг205,3093 HMH
19 18 1 23 Макс Чилтон Marussia-Cosworth P 52 +1 круг204,5662 MHH
Сход 3 17 10 Льюис Хэмилтон Mercedes P 7 прокол/днище1 MH
Сход 19 2 21 Гидо ван дер Гарде Caterham-Renault P 0 авария0 M
Сход 21 1 22 Жюль Бьянки Marussia-Cosworth P 0 авария0 M
Источник[2]

Круги лидирования

ПилотКонструкторКругиВсего
8 Ромен Грожан Lotus-Renault 1-12, 15-28 26
1 Себастьян Феттель Red Bull-Renault 13-14, 29-37, 43-53 22
2 Марк Уэббер Red Bull-Renault 38-42 5
Феттель, СебастьянУэббер, Марк (автогонщик)Феттель, СебастьянГрожан, РоменФеттель, СебастьянГрожан, Ромен

Штрафы пилотов

ПилотВид наказанияПричина наказанияКНКОСсылка
Шарль Пик Штрафной проезд по пит-лейн Во время квалификации пересёк белую линию на выезде с пит-лейн спустя пять секунд после остановки сессии красными флагами. Стюарды наказали пилота штрафным проездом по пит-лейн, предписав отбыть этот штраф во время первых пяти кругов гонки. 2 [8][2][9][10]
Нико Росберг Штрафной проезд по пит-лейн Опасный манёвр во время пит-стопа (при покидании боксов после пит-стопа едва не столкнулся с болидом Серхио Переса на пит-лейн). 12 17 [2][9][11]
Даниэль Риккардо Штрафной проезд по пит-лейн Невозвращённая позиция после схода с полотна трассы (при обгоне Адриана Сутиля в 15-м повороте). 28 32 [2][9][12]
Фелипе Масса Штрафной проезд по пит-лейн Превышение скорости на пит-лейн во время пит-стопа. 29 33 [2][9][13]

Положение в чемпионате после Гран-при

Личный зачёт
Место +/- Пилот Очки
1 Себастьян Феттель 297
2 Фернандо Алонсо 207
3 Кими Райкконен 177
4 Льюис Хэмилтон 161
5 Марк Уэббер 148
Кубок конструкторов
Место +/- Конструктор Очки
1 Red Bull-Renault 445
2 Ferrari 297
3 Mercedes 287
4 Lotus-Renault 264
5 McLaren-Mercedes 83
  • Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.

Статистика

Выборка сделана на основе данных, опубликованных ресурсом StatsF1

Примечания

  1. «2013 FORMULA 1 JAPAN GRAND PRIX», // www.formula1.com.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 "Гран При Японии: Гонка". // f1news.ru (13 октября 2013). Проверено 13 октября 2013.
  3. 1 2 "Гран При Японии: Стартовое поле". // f1news.ru. Проверено 15 октября 2013.
  4. 1 2 3 "Japanese GP Race Stewards Biographies" (англ.) (pdf) (недоступная ссылка). FIA. — Биографии стюардов Гран-при Японии 2013 года, опубликованные на сайте FIA. Проверено 12 октября 2013. Архивировано 23 октября 2013 года.
  5. "Гран При Японии: Квалификация". // f1news.ru (12 октября 2013). Проверено 12 октября 2013.
  6. Валеев, Эльмир "Адриан Сутил потеряет пять мест на стартовой решётке". // f1news.ru (12 октября 2013). Проверено 15 октября 2013.
  7. Валеев, Эльмир "Бьянки и Пик потеряют по 10 мест на старте Гран При Японии". // f1news.ru (6 октября 2013). Проверено 15 октября 2013.
  8. Валеев, Эльмир "Шарль Пик наказан проездом по пит-лейн на первых кругах гонки". // f1news.ru (12 октября 2013). Проверено 15 октября 2013.
  9. 1 2 3 4 "Гран При Японии: Порядок смены шин на дистанции". // f1news.ru (13 октября 2013). Проверено 15 октября 2013.
  10. "Formula 1 Japanese Grand Prix 2013. Document Number 35" (англ.) (PDF) (недоступная ссылка). FIA (12 October 2013). — Решение стюардов Гран-при Японии. Документ № 35. Проверено 15 октября 2013. Архивировано 23 октября 2013 года.
  11. "Formula 1 Japanese Grand Prix 2013. Document Number 48" (англ.) (PDF) (недоступная ссылка). FIA (13 October 2013). — Решение стюардов Гран-при Японии. Документ № 48. Проверено 15 октября 2013. Архивировано 23 октября 2013 года.
  12. "Formula 1 Japanese Grand Prix 2013. Document Number 49" (англ.) (PDF) (недоступная ссылка). FIA (13 October 2013). — Решение стюардов Гран-при Японии. Документ № 49. Проверено 15 октября 2013. Архивировано 23 октября 2013 года.
  13. "Formula 1 Japanese Grand Prix 2013. Document Number 50" (англ.) (PDF) (недоступная ссылка). FIA (13 October 2013). — Решение стюардов Гран-при Японии. Документ № 50. Проверено 15 октября 2013. Архивировано 23 октября 2013 года.

Ссылки

Предыдущая гонка:
Гран-при Кореи 2013 года
FIA Формула-1
Чемпионат мира, сезон 2013 года
Следующая гонка:
Гран-при Индии 2013 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Японии 2012 года
Гран-при Японии Следующая гонка:
Гран-при Японии 2014 года

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии