англ. Formula 1 SingTel Singapore Grand Prix | |
Дата | 23 сентября 2012 года |
Место | Сингапур |
Трасса | Марина Бей (5073 м) |
Дистанция | 59[1] кругов, 299,170 км |
Погода |
Искусственное освещение. Сухо Воздух +29 °C, трасса +31 °C |
Поул | |
1:46.362 |
McLaren-Mercedes |
Быстрый круг | |
1:51.033 |
|
52 круг | Force India-Mercedes |
Подиум | |
Победитель |
Red Bull-Renault |
2 место |
McLaren-Mercedes |
3 место |
Ferrari |
|
|
Этап ЧМ №14 из 20 сезона 2012 / Зачётная гонка №872 |
Гран-при Сингапура 2012 года (официально Formula 1 SingTel Singapore Grand Prix) — автогонка, этап чемпионата мира «Формулы-1», который прошёл с 21 по 23 сентября 2012 года на трассе «Марина Бей», Сингапур[2].
Поул-позицию завоевал Льюис Хэмилтон, который был вынужден сойти с трассы гонки на 23-м круге из-за поломки коробки передач[3]. Победителем гонки стал Себастьян Феттель (Red Bull). Эта победа стала второй у Феттеля в нынешнем сезоне и двадцать третьей в его карьере. Вторым к финишу гонки пришёл Дженсон Баттон (McLaren). Третьим, как и на прошлом Гран-при сезона, к финишу пришёл текущий лидер чемпионата Фернандо Алонсо (Ferrari)[3]. «Быстрый круг» в гонке установил Нико Хюлькенберг (Force India) — 1:51,033 (52-й круг, 164,480 км/ч)[3].
Предыдущий Гран-при Сингапура «Формулы-1» состоялся 25 сентября 2011 года на этой же трассе.
Поз. | № | Пилот | Конструктор | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | McLaren-Mercedes | 1:48.285 | 1:46.665 | 1:46.362 | 1 | |
2 | 18 | Williams-Renault | 1:49.494 | 1:47.602 | 1:46.804 | 2 | |
3 | 1 | Red Bull-Renault | 1:48.240 | 1:46.791 | 1:46.905 | 3 | |
4 | 3 | McLaren-Mercedes | 1:49.381 | 1:47.661 | 1:46.939 | 4 | |
5 | 5 | Ferrari | 1:49.391 | 1:47.567 | 1:47.216 | 5 | |
6 | 11 | Force India-Mercedes | 1:48.028 | 1:47.667 | 1:47.241 | 6 | |
7 | 2 | Red Bull-Renault | 1:47.717 | 1:47.513 | 1:47.475 | 7 | |
8 | 10 | Lotus-Renault | 1:49.688 | 1:47.529 | 1:47.788 | 8 | |
9 | 7 | Mercedes-Benz | 1:49.546 | 1:47.823 | без врем. | 9 | |
10 | 8 | Mercedes-Benz | 1:49.463 | 1:47.943 | без врем. | 10 | |
11 | 12 | Force India-Mercedes | 1:49.547 | 1:47.975 | 11 | ||
12 | 9 | Lotus-Renault | 1:48.169 | 1:48.261 | 12 | ||
13 | 6 | Ferrari | 1:49.767 | 1:48.344 | 13 | ||
14 | 15 | Sauber-Ferrari | 1:49.055 | 1:48.505 | 14 | ||
15 | 16 | Toro Rosso-Ferrari | 1:49.023 | 1:48.774 | 15 | ||
16 | 17 | Toro Rosso-Ferrari | 1:49.564 | 1:48.849 | 16 | ||
17 | 19 | Williams-Renault | 1:49.809 | без врем. | 221 | ||
18 | 14 | Sauber-Ferrari | 1:49.933 | 17 | |||
19 | 21 | Caterham-Renault | 1:50.846 | 18 | |||
20 | 20 | Caterham-Renault | 1:51.137 | 19 | |||
21 | 24 | Marussia-Cosworth | 1:51.370 | 20 | |||
22 | 25 | Marussia-Cosworth | 1:51.762 | 21 | |||
23 | 23 | HRT-Cosworth | 1:52.372 | 23 | |||
24 | 22 | HRT-Cosworth | 1:53.355 | 242 | |||
107 % времени лидера первой части: 1:55.257 |
Вместо запланированного 61-го круга, гонка состояла из 59-ти кругов. Это было вызвано тем, что дважды на трассу выезжал пейс-кар, затормозив этим общую скорость течения гонки. После двух часов, отведённых на гонку регламентом соревнований, она была остановлена[4].
Место | С | +/- | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | Скорость | Пит | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ▲2 | 1 | Red Bull-Renault | P | 59 | 2:00.26,144 | 149,043 | 2 | 25 | |
2 | 4 | ▲2 | 3 | McLaren-Mercedes | P | 59 | +8,959 | 148,859 | 2 | 18 | |
3 | 5 | ▲2 | 5 | Ferrari | P | 59 | +15,227 | 148,730 | 2 | 15 | |
4 | 6 | ▲2 | 11 | Force India-Mercedes | P | 59 | +19,063 | 148,651 | 2 | 12 | |
5 | 10 | ▲5 | 8 | Mercedes-Benz | P | 59 | +34,784 | 148,329 | 2 | 10 | |
6 | 12 | ▲6 | 9 | Lotus-Renault | P | 59 | +35,759 | 148,309 | 2 | 8 | |
7 | 8 | ▲1 | 10 | Lotus-Renault | P | 59 | +36,698 | 148,290 | 2 | 6 | |
8 | 13 | ▲5 | 6 | Ferrari | P | 59 | +42,829 | 148,165 | 3 | 4 | |
9 | 15 | ▲6 | 16 | Toro Rosso-Ferrari | P | 59 | +45,820 | 148,104 | 2 | 2 | |
10 | 14 | ▲4 | 15 | Sauber-Ferrari | P | 59 | +50,619 | 148,007 | 2 | 1 | |
111 | 7 | ▼4 | 2 | Red Bull-Renault | P | 59 | +1:07,175 | 148,077 | 3 | ||
12 | 21 | ▲9 | 24 | Marussia-Cosworth | P | 59 | +1:31,918 | 147,171 | 2 | ||
13 | 17 | ▲4 | 14 | Sauber-Ferrari | P | 59 | +1:37,141 | 147,066 | 3 | ||
14 | 11 | ▼3 | 12 | Force India-Mercedes | P | 59 | +1:39,413 | 147,021 | 3 | ||
15 | 19 | ▲4 | 20 | Caterham-Renault | P | 59 | +1:47,967 | 146,849 | 3 | ||
16 | 21 | ▲5 | 25 | Marussia-Cosworth | P | 59 | +2:12,925 | 146,351 | 2 | ||
17 | 24 | ▲7 | 22 | HRT-Cosworth | P | 58 | +1 круг | 146,447 | 3 | ||
18 | 22 | ▲4 | 19 | Williams-Renault | P | 57 | Двигатель | 147,608 | 3 | ||
19 | 19 | ▬ | 21 | Caterham-Renault | P | 57 | +2 круга | 143,335 | 4 | ||
Сход | 16 | ▼4 | 18 | Toro Rosso-Ferrari | P | 38 | Авария | — | 2 | ||
Сход | 9 | ▼12 | 7 | Mercedes-Benz | P | 38 | Авария | — | 2 | ||
Сход | 2 | ▼20 | 18 | Williams-Renault | P | 36 | Гидравлика | — | 3 | ||
Сход | 23 | ▬ | 23 | HRT-Cosworth | P | 30 | Авария | — | 1 | ||
Сход | 1 | ▼23 | 4 | McLaren-Mercedes | P | 22 | Трансмиссия | — | 1 | ||
Источник[5] |
№ | Пилот | Конструктор | Круги | Всего |
---|---|---|---|---|
4 | McLaren-Mercedes | 1-11, 15-22 | 19 | |
3 | McLaren-Mercedes | 12-14 | 3 | |
1 | Red Bull-Renault | 23-59 | 37 | |
|
|
Гран-при Сингапура 2012 года на Викискладе |
Предыдущая гонка: Гран-при Италии 2012 года |
FIA Формула-1 Чемпионат мира, сезон 2012 года |
Следующая гонка: Гран-при Японии 2012 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Сингапура 2011 года |
Гран-при Сингапура | Следующая гонка: Гран-при Сингапура 2013 года |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .