 | |
|---|---|
| итал. 7o Gran Premio di San Marino | |
| Дата | 3 мая 1987 года |
| Место | Имола, Италия |
| Трасса | Автодром Дино Феррари (5,040 м) |
| Дистанция | 59 кругов, 297,360 км |
| Погода | Тепло, солнечно |
| Поул | |
| 1:25,826 |
.svg){kind=small} Lotus-Honda |
| Быстрый круг | |
| 1:29,246 |
 |
| 51 круг | Benetton-Ford |
| Подиум | |
| Победитель |
 Williams-Honda |
| 2 место |
Lotus-Honda |
| 3 место |
Ferrari |
| Этап ЧМ №2 из 16 сезона 1987 | |
Гран-при Сан-Марино 1987 года — второй этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1987 года. Прошёл на автодроме Дино Феррари в Имоле, Италия. Соревнования состоялись 3 мая 1987 года.
Гонка
| Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | 5 | |
Williams-Honda | ? | 59 | 1:31:24,076 | 9 |
| 2 | 1 | 12 | |
Lotus-Honda | ? | 59 | +27,545 | 6 |
| 3 | 7 | 27 | |
Ferrari | ? | 59 | +39,144 | 4 |
| 4 | 9 | 2 |  |
McLaren-TAG | ? | 59 | +1:00,588 | 3 |
| 5 | 16 | 9 | |
Zakspeed | ? | 57 | +2 круга | 2 |
| 6 | 13 | 11 |  |
Lotus-Honda | ? | 57 | Закончилось топливо | 1 |
| 7 | 19 | 10 |  |
Zakspeed | ? | 57 | +2 круга | |
| 8 | 22 | 4 |  |
Tyrrell-Ford | ? | 57 | +2 круга | |
| 9 | 8 | 7 | |
Brabham-BMW | ? | 57 | +2 круга | |
| 10 | 23 | 30 | |
Larrousse-Ford | ? | 56 | +3 круга | |
| 11 | 10 | 17 | |
Arrows-Megatron | ? | 55 | Закончилось топливо | |
| 12 | 19 | 21 | |
Osella-Alfa Romeo | ? | 54 | Закончилось топливо | |
| 13 | 24 | 14 | |
AGS-Ford | ? | 53 | +6 Кругов | |
| Сход | 4 | 19 | |
Benetton-Ford | ? | 51 | Турбо | |
| Сход | 11 | 20 | .svg){kind=small} |
Benetton-Ford | ? | 48 | Двигатель | |
| Сход | 9 | 18 |  |
Arrows-Megatron | ? | 48 | Сцепление | |
| Сход | 23 | 3 | |
Tyrrell-Ford | ? | 48 | Сцепление | |
| Сход | 13 | 8 | |
Brabham-BMW | ? | 39 | Вылет | |
| Сход | 16 | 23 |  |
Minardi-Moderni | ? | 30 | Коробка передач | |
| Сход | 25 | 22 | |
Osella-Alfa Romeo | ? | 26 | Коробка передач | |
| Сход | 15 | 24 | |
Minardi-Moderni | ? | 25 | Турбо | |
| Сход | 22 | 16 | |
March-Ford | ? | 18 | Двигатель | |
| Сход | 5 | 28 |  |
Ferrari | ? | 16 | Электрика | |
| Сход | 3 | 1 | |
McLaren-TAG | ? | 14 | Электрика | |
| Сход | 18 | 26 | |
Ligier-Megatron | ? | 7 | Управление | |
| НС | 25 | |
Ligier-Megatron | ? | 0 | Подвеска | ||
| НС | 6 | |
Williams-Honda | ? | 0 | Травма |
Примечания
- Нельсон Пике попал в аварию на тренировке и повредил лодыжку. Врачи не допустили его к дальнейшему участию в Гран-при.
- Дистанция гонки была сокращена на один круг из-за заглохших на стартовой решетке Тьери Бутсена, Мартина Брандла и Эдди Чивера и назначения повторного старта.
- Сатору Накадзима заработал первое очко для японских пилотов в Формуле-1.
- Мартин Брандл принес команде Zakspeed единственные очки в её истории.
| Предыдущая гонка: Гран-при Бразилии 1987 года |
FIA Формула-1 Чемпионат мира, сезон 1987 года |
Следующая гонка: Гран-при Бельгии 1987 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Сан-Марино 1986 года |
Гран-при Сан-Марино | Следующая гонка: Гран-при Сан-Марино 1988 года |
 | |
|---|---|
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .