WikiSort.ru - Автомобили

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Гран-при США 1961 года
англ. IVth United States Grand Prix
Дата 8 октября 1961 года
Место Уоткинс-Глен
Трасса Уоткинс-Глен (3720 м)
Дистанция 100 кругов, 372 км
Погода Солнечно
Поул
1:17,0 (174 км/ч) Джек Брэбем
Cooper-Climax
Быстрый круг
1:18,2 (171,3 км/ч) Джек Брэбем
28 круг Cooper-Climax
Подиум
Победитель Иннес Айрленд
Lotus-Climax
2 место Дэн Герни
Porsche
3 место Тони Брукс
BRM-Climax
 
Этап ЧМ №8 из 8 сезона 1961 / Зачётная гонка №102

Гран-при США 1961 года последний этап Чемпионата мира 1961 года по автогонкам в классе Формула-1. Состоялся в Уоткинс-Глен 8 октября 1961 года. После трехлетних скитаний гран-при США наконец нашёл свой дом, благодаря Камерону Аргетсингеру.

С первого ряда стартовали обладатель поула Джек Брэбем и показавший второе время Грэм Хилл. Во втором стартовом ряду расположились Стирлинг Мосс и Брюс Макларен. С первого круга сражаться за первое место начали Мосс и Брэбем. Однако на 57-м круге, из-за перегрева двигателя, остановился "Черный Джек", а на 58-м сошёл и Мосс, также с отказавшим двигателем. В лидеры вышел Иннес Айрленд, стартовавший восьмым. Но его быстро настигал Рой Сальвадори на Купере, однако и ему было не суждено финишировать, за 4 круга до финиша его двигатель тоже остановился. Так что Айрленд одержал свою первую и единственную победу, опередив на 4 секунды Дэна Герни и на 49 секунд Тони Брукса.

Примечательно, что ставший, по итогам предыдущего гран-при, чемпионом американец Фил Хилл мог стать главной звездой домашнего гран-при, однако Энцо Феррари наотрез отказался принимать участие в гран-при после гибели лидера команды Вольфганга фон Трипса. Тогда Камерон назначил Хилла почётным судьей.

Классификация

МестоСПилотКонструкторШКругиВремя/причина сходаО
1 8 15 Иннес Айрленд Lotus-Climax D 100 2:13:45.8 9
2 7 12 Дэн Герни Porsche D 100 +4.3 сек 6
3 5 5 Тони Брукс BRM-Climax D 100 +49.0 сек 4
4 4 2 Брюс Макларен Cooper-Climax D 100 +58.0 сек 3
5 2 4 Грэм Хилл BRM-Climax D 99 +1 Круг 2
6 10 11 Йо Бонниер Porsche D 98 +2 Круга 1
7 6 14 Джим Кларк Lotus-Climax D 96 +4 Круга
8 16 6 Роджер Пенске Cooper-Climax D 96 +4 Круга
9 13 16 Питер Райан Lotus-Climax D 96 +4 Круга
10 17 3 Шарп Хэп Cooper-Climax D 93 +7 Кругов
11 15 21 Оливье Жендебьян Lotus-Climax D 30 +8 Кругов
Мастен Грегори 62
Сход 12 19 Рой Сальвадори Cooper-Climax D 96 Двигатель
Сход 18 17 Джим Холл Lotus-Climax D 76 Утечка топлива
Сход 19 26 Ллойд Раби Lotus-Climax D 76 Магнето
Сход 3 7 Стирлинг Мосс Lotus-Climax D 58 Двигатель
Сход 1 1 Джек Брэбем Cooper-Climax D 57 Перегрев
Сход 11 22 Мастен Грегори Lotus-Climax D 23 Коробка передач
Сход 14 60 Уолт Хансген Cooper-Climax D 14 Авария
Сход 9 18 Джон Сёртис Cooper-Climax D 0 Двигатель
НС 23 Кен Майлс Lotus-Climax D

Круги лидирования

Положение в чемпионате после Гран-при

Личный зачет
Место Гонщик Очки
1 Фил Хилл 34 (38)
2 Вольфганг фон Трипс 33
3 Стирлинг Мосс 21
1 4 Дэн Герни 21
1 5 Ричи Гинтер 16
Чемпионат конструкторов
Место Конструктор Очки
1 Ferrari 40 (52)
2 Lotus-Climax 30
3 Porsche 22(23)
4 Cooper-Climax 14 (18)
5 BRM-Climax 7

Ссылки

Предыдущая гонка:
Гран-при Италии 1961 года
FIA Формула-1
Чемпионат мира, сезон 1961 года
Следующая гонка:
Гран-при Нидерландов 1962 года

Предыдущая гонка:
Гран-при США 1960 года
Гран-при США Следующая гонка:
Гран-при США 1962 года

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии