Гран-при России | |
---|---|
Сочи Автодром | |
| |
Место проведения |
Сочи Краснодарский край |
Кругов | 53 |
Длина круга | 5 848 м |
Длина гонки | 309 745 м |
Больше всего побед в Гран-при | |
Пилот |
|
Команда |
|
Последняя гонка (2018) | |
Победитель |
|
Поул-позиция |
|
Быстрый круг |
|
Гран-при России (англ. Russian Grand Prix) — этап Формулы-1, который проводится в России в Сочи на трассе «Сочи Автодром» в Олимпийском парке с 2014 года, спустя 100 лет после последнего Гран-при России, проведенного в дореволюционное время.
14 октября 2010 года был подписан контракт на проведение Гран-при до 2020 года с опционом на продление. С российской стороны контракт подписал генеральный директор ОАО «Центр передачи технологий строительного комплекса Краснодарского края „Омега“» Михаил Капирулин, а финансирование гарантировали подписи под отдельным договором руководства ОАО «Лукойл», ГК «Ростехнологии», компании «Базовый элемент» и ОАО «МегаФон». 27 февраля 2017 контракт на проведение российского этапа чемпионата мира по автогонкам в классе машин "Формула-1" был продлен до 2025 года.[источник не указан 273 дня]
Первая гонка состоялась 12 октября 2014 года[1].
Победы которые не входили в зачёт чемпионата выделены розовым фоном.
Победы | Гонщик | Года побед |
---|---|---|
3 | 2014, 2015, 2018 | |
1 | 2016 | |
2017 |
Жирным шрифтом выделены команды, участвующие в чемпионате «Формулы-1» сезона 2016
Победы | Конструктор | Года побед |
---|---|---|
5 | 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 |
Розовым цветом помечены Гран-при, не входившие в чемпионат Формулы-1.
Год | Пилот | Конструктор | Место | Отчёт |
---|---|---|---|---|
2018 | Mercedes | Сочи Автодром | Отчёт | |
2017 | Mercedes | Сочи Автодром | Отчёт | |
2016 | Mercedes | Сочи Автодром | Отчёт | |
2015 | Mercedes | Сочи Автодром | Отчёт | |
2014 | Mercedes | Сочи Автодром | Отчёт | |
1915—2013 | Не проводился | |||
1914 | Benz | Санкт-Петербург | Отчёт | |
1913 | Benz | Санкт-Петербург | Отчёт |
Первое соревнование на автомобилях в России было проведено 11 октября 1898 года под Санкт-Петербургом. Дистанция гонки составляла 39 вёрст, а победителем стал Павел Николаевич Беляев на французском трицикле «Clement» с двигателем «Де Дион-Бутон» 1,3/4 л.c., преодолев маршрут за 1 час 33 минуты 36 секунд[2][3]. Стоит отметить, что в этот день было холодно и дорога была скользкая. Всего в этой гонке принимало участие 7 машин (одна — вне зачёта из-за большой массы).
Гран-при России проводился два раза в Российской империи в 1913 и 1914 годах.
7 июня 1913 года в Санкт-Петербурге был проведён Гран-при России. Гонку выиграл Г. Суворин на автомобиле Benz 29/60 hp, пройдя дистанцию за 2 часа 23 минуты и 54 секунды. Второе место завоевал И. Иванов[4] на Russo-Baltique C24/58, третье Р. Нотомб на Bergmann-Metallurgique 27/80[5]. Гонка проходила на 30-километровом замкнутом четырёхугольнике между Красным Селом, Лигово и станцией Александрово, длина трассы 212,8 км[6].
31 мая 1914 года в Санкт-Петербурге прошёл второй Гран-при в дореволюционной России. Гонку выиграл Вилли Шолль на автомобиле Benz 55/150 hp,[5] второе место завоевал С. Овсянников[7] на Vauxhall 30/98E, третье Бериа д’Арджентин[8] на Aquila Italiana.
С 1960 по 1976 годы в СССР существовала своя формульная классификация автомобилей с открытыми колёсами и проводились соревнования в разных городах Советского Союза[9]. Общее у советской Формулы-1 с международной было лишь то, что советская придерживалась тех же объёмов двигателя, но была менее мощная и не имела команд в таком виде, как на Западе.
Проекты проведения Гран-при Формулы-1 в России (СССР) появились ещё в 1980-х годах, вместо Гран-при Венгрии 1986 года первая гонка в социалистической стране могла пройти в СССР[10].
В 1982 году глава Формулы-1 Берни Экклстоун приезжал в СССР для проведения переговоров о проведении Гран-при СССР, в 1983 году московский этап был включён в предварительный календарь чемпионата мира. Трассу планировалось организовать на Воробьевых горах в Москве. Бюрократические барьеры помешали проведению Гран-при[11].
В 2001 году президентом России Путиным был утверждён план строительства автодрома «Пулковское кольцо» вблизи аэропорта «Пулково»[12][13].
В 2003 году правительством Москвы был утверждён проект строительства трассы в районе Молжаниновский (Северный округ Москвы) для проведения этапа Формулы-1[14].
В марте 2008 года прошли переговоры Берни Экклстоуна с губернатором Петербурга Валентиной Матвиенко о проведении Петербургского этапа[11].
Год | Трасса | Организатор | Стоимость строительства, $ |
---|---|---|---|
1987 | Тушино (Москва) | Dorna Management (Люксембург) | 80 млн |
1993 | Балтийская корона (Калининград) | IABC (Лихтенштейн) | 130 млн |
1994 | Ярославль | ООО Карринг-Инвест | 90 млн |
1994 | Чехов (дер. Новый Быт) | АО ЛогоВАЗ | нет данных |
1995 | Крылатское (Москва) | АО ЛогоВАЗ | нет данных |
1998 | Тула | ЗАО Русское Кольцо | 110 млн |
1999 | Пулково (Санкт-Петербург) | ЗАО Пулковское кольцо | 60 млн |
1999 | Подрезково-Молжаниновка (Москва) | Правительство Москвы | 100 млн |
2000 | Нагатино (Москва) | Правительство Москвы и ОАО Нагатино, TWR Group (Великобритания) | 100 млн |
В 2008 году было начато строительство гоночной трассы в Волоколамском районе Московской области. После открытия трассы Moscow Raceway стоимостью в 4,5 млрд рублей в 2012 году треку была присвоена категория 1T, что позволяло проводить на трассе тестовые заезды Формулы-1. В 2014 году FIA отменила промежуточные категории, а трасса Moscow Raceway в Подмосковье получила высшую категорию FIA — Grade 1, став второй трассой в России, соответствующей всем требованиям гран-при России Формулы-1. Единственный недостаток трассы в том, что ее протяженности среди мировых треков Ф-1 уступает только городская трасса Монте-Карло, но у руководства автодрома существует проект удлинения — топ-менеджеры Moscow Raceway активно лоббируют перенос «королевских гонок» из Сочи (где по контракту соревнования Ф-1 будут проводиться как минимум до 2020 года) в Подмосковье.[15] Руководство Moscow Raceway уверено, что рано или поздно это произойдет, так как, по их мнению, трасса рядом со столицей России привлекательна для спонсоров, а также за время прошедшее с открытия трассы, она стала местом проведения различных чемпионатов, не испытывая недостатка в интересе со стороны других гоночных серий.[16]
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .