нидерл. XX Grote Prijs van Nederland | |
Дата | 20 июня 1971 года |
Место | Нидерланды, Зандворт |
Трасса | Зандворт (4193 м) |
Дистанция | 70 кругов, 293,510 км |
Погода | Пасмурно, дождь |
Поул | |
1:17,42 (194,97 км/ч) |
Ferrari |
Быстрый круг | |
1:34,95 (158,98 км/ч) |
|
49 круг | Ferrari |
Подиум | |
Победитель |
Ferrari |
2 место |
BRM |
3 место |
Ferrari |
|
|
Этап ЧМ №4 из 11 сезона 1971 / Зачётная гонка №201 |
Гран-при Нидерландов 1971 года — четвёртый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1971 года. Автогонки прошли 20 июня 1971 года на трассе Зандворт.
После предыдущего этапа чемпионата в Монако должен был состояться Гран-при Бельгии, но он был отменен, так как его организаторы не выполнили требования по повышению безопасности трассы. Пропуск гонки в Бельгии привёл к появлению месячного перерыва в чемпионате. В Нидерланды не приехал Эмерсон Фиттипальди, пострадавший в дорожной аварии во Франции, его место в «Лотусе» занял Дэйв Чарльтон. Однако Чарльтону не удалось стартовать в гонке — его автомобиль был разбит перед гонкой новичком «Лотуса» Дэйвом Уокером. Сам Уокер стартовал в гонке на газотурбинном «Lotus 56B» (первый старт автомобиля подобного типа в Формуле-1). Стартовое поле было дополнено местным гонщиком Ги ван Леннепом, выведшим на старт третий «Surtees».
Первый ряд стартового поля заняли Икс, Родригес и Стюарт. В первой половине гонки Икс и Родригес попеременно лидировали, но после 32 круга Икс удерживал лидерство вплоть до самого финиша. Педро Родригес, приехавший вторым, поднялся на подиум в последний раз в карьере. Крис Эймон, стартовавший пятым, попал в аварию на старте гонки, Джеки Стюарт выбыл из гонки за пять кругов до финиша из-за разворота. Рейне Виселль был дисквалифицирован за неправильный заезд на пит-лейн, а Рольф Штоммелен -за постороннюю помощь на трассе после разворота.
Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 2 | Ferrari | F | 70 | 1:56:20,0 | 9 | |
2 | 2 | 8 | BRM | F | 70 | +7,99 сек. | 6 | |
3 | 4 | 3 | Ferrari | F | 69 | +1 круг | 4 | |
4 | 13 | 16 | March-Ford | F | 68 | +2 круга | 3 | |
5 | 7 | 23 | Surtees-Ford | F | 68 | +2 круга | 2 | |
6 | 8 | 9 | BRM | F | 68 | +2 круга | 1 | |
7 | 9 | 10 | BRM | F | 66 | +4 круга | ||
8 | 21 | 30 | Surtees-Ford | F | 65 | +5 кругов | ||
9 | 11 | 21 | Matra | G | 65 | +5 кругов | ||
10 | 16 | 24 | Brabham-Ford | G | 65 | +5 кругов | ||
11 | 3 | 5 | Tyrrell-Ford | G | 65 | +5 кругов | ||
12 | 14 | 26 | McLaren-Ford | G | 63 | +7 кругов | ||
НКЛ | 15 | 31 | March-Ford | G | 62 | Не классифицирован | ||
НКЛ | 24 | 22 | March-Ford | F | 60 | Не классифицирован | ||
НКЛ | 23 | 28 | McLaren-Ford | G | 60 | Не классифицирован | ||
Сход | 17 | 19 | March-Ford | F | 57 | Двигатель | ||
Сход | 19 | 25 | Brabham-Ford | G | 39 | Подвеска | ||
Сход | 12 | 6 | Tyrrell-Ford | G | 29 | Авария | ||
ДСК | 10 | 29 | Surtees-Ford | F | 19 | Дисквалифицирован | ||
ДСК | 6 | 14 | Lotus-Ford | F | 17 | Дисквалифицирован | ||
Сход | 20 | 18 | March-Alfa Romeo | F | 7 | Аврия | ||
Сход | 18 | 4 | Ferrari | F | 5 | Топливный насос | ||
Сход | 22 | 15 | Lotus-Pratt & Whitney | F | 5 | Авария | ||
Сход | 5 | 20 | Matra | G | 2 | Разворот | ||
НС | 12 | Lotus-Ford | F |
Круги лидирования:
1-8 Жаки Икс
9-29 Педро Родригес
30 Жаки Икс
31 Педро Родригес
32-70 Жаки Икс
Предыдущая гонка: Гран-при Монако 1971 года |
FIA Формула-1 Чемпионат мира, сезон 1971 года |
Следующая гонка: Гран-при Франции 1971 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Нидерландов 1970 года |
Гран-при Нидерландов | Следующая гонка: Гран-при Нидерландов 1973 года |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .