WikiSort.ru - Автомобили

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Гран-при Монако 1961 года
фр. XIXe Grand Prix Automobile de Monaco
Дата 14 мая 1961 года
Место Монте-Карло
Трасса Монте-Карло (3145 м)
Дистанция 100 кругов, 314,500 км
Погода Тепло, сухо
Поул
1:39,1 (114,2 км/ч) Стирлинг Мосс
Lotus-Climax
Быстрый круг
1:36,3 (117,6 км/ч)  
84 круг Ричи Гинтер
  Ferrari
85 круг Стирлинг Мосс
  Lotus-Climax
Подиум
Победитель Стирлинг Мосс
Lotus-Climax
2 место Ричи Гинтер
Ferrari
3 место Фил Хилл
Ferrari
 
Этап ЧМ №1 из 8 сезона 1961 / Зачётная гонка №95

Гран-при Монако 1961 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1961 года. Автогонки прошли 14 мая 1961 года на трассе Монте-Карло.

Этот Гран-при стал первым, в котором участвовали автомобили новой формулы с объёмом двигателя 1,5 литра. «Купер» и «Феррари» сохранили прошлогодние составы пилотов, в то время как расширившая свою гоночную программу Porsche приняла в свои ряды экс-пилотов BRM Йо Бонниера и Дэна Герни, а Джон Сёртис пересел из заводского «Лотуса» в частный «Купер» команды Реджа Парнелла. На тренировке попали в аварии пилоты «Лотуса» Джим Кларк и Иннес Айрленд, для последнего вылет с трассы закончился переломом ноги и пропуском гонки. Стирлинг Мосс, на машине которого для улучшения охлаждения кокпита были сняты боковые обтекатели, выиграл борьбу с Ричи Гинтером за первое место и одержал победу в гонке. Стартовавший третьим Джим Кларк был вынужден дважды заезжать на пит-стоп и в итоге финишировал за пределами очковой зоны.

МестоСПилотКонструкторШКругиВремя/причина сходаО
1 1 20 Стирлинг Мосс Lotus-Climax D 100 2:45:50,1 9
2 2 36 Ричи Гинтер Ferrari D 100 +3,6 6
3 5 38 Фил Хилл Ferrari D 100 +41,3 4
4 6 40 Вольфганг фон Трипс Ferrari D 98 Авария 3
5 11 4 Дэн Герни Porsche D 98 + 2 круга 2
6 7 26 Брюс Макларен Cooper-Climax D 95 +5 кругов 1
7 16 42 Морис Трентиньян Cooper-Maserati D 95 +5 кругов
8 15 32 Клиф Эллисон Lotus-Climax D 93 +7 кругов
9 13 6 Ханс Херрманн Porsche D 91 +9 кругов
10 3 28 Джим Кларк Lotus-Climax D 89 +11 кругов
11 12 22 Джон Сёртис Cooper-Climax D 68 Двигатель
12 9 2 Йо Бонниер Porsche D 59 Впрыск
13 8 16 Тони Брукс BRM-Climax D 54 Двигатель
Сход 14 8 Михаэль Май Lotus-Climax D 42 Маслопровод
Сход 21 24 Джек Брэбем Cooper-Climax D 38 Зажигание
Сход 4 18 Грэм Хилл BRM-Climax D 11 Топл. насос
НС 30 Иннес Айрленд Lotus-Climax D Травма
НКВ 34 Генри Тэйлор Lotus-Climax D
НКВ 14 Мастен Грегори Cooper-Climax D
НКВ 10 Люсьен Бьянки Emeryson-Maserati D
НКВ 12 Оливье Жендебьян Emeryson-Maserati D

Положение в чемпионате после Гран-при

Личный зачёт
Место Гонщик Очки
1 Стирлинг Мосс 9
2 Ричи Гинтер 6
3 Фил Хилл 4
4 Вольфганг фон Трипс 3
5 Дэн Герни 2
Кубок Конструкторов
Место Конструктор Очки
1 Lotus-Climax 8
2 Ferrari 6
3 Porsche 2
4 Cooper-Climax 1
  • Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.

Ссылки

Предыдущая гонка:
Гран-при США 1960 года
FIA Формула-1
Чемпионат мира, сезон 1961 года
Следующая гонка:
Гран-при Нидерландов 1961 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Монако 1960 года
Гран-при Монако Следующая гонка:
Гран-при Монако 1962 года

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии