WikiSort.ru - Автомобили

Гран-при Монако 1958 года
фр. XVI Grand Prix Automobile de Monaco
Дата	18 мая 1958 года
Место	Монте-Карло, Монако
Трасса	Монте-Карло (3145 м)
Дистанция	100 кругов, 314,5 км
Поул
1:39,8	Тони Брукс Vanwall
Быстрый круг
1:40,6	Майк Хоторн
Быстрый круг	Ferrari
Подиум
Победитель	Морис Трентиньян Cooper-Climax
2 место	Луиджи Муссо Ferrari
3 место	Питер Коллинз Ferrari
Этап ЧМ №2 из 11 сезона 1958

Гран-при Монако 1958 года — гонка Формулы-1, второй этап чемпионата мира. Соревнования состоялись 18 мая 1958 года.

После отсутствия на предыдущем этапе снова приняли участие команды Vanwall и BRM, так что Стирлинг Мосс снова сел за руль привычного автомобиля. На его место в команде Роба Уокера был приглашен француз Морис Трентиньян. На старте вперед вышел Жан Бера, который лидировал вплоть до 27 круга, после чего у него отказали тормоза и он сошёл. После этого вперед вышел Хоторн на Ferrari, ведущий плотную борьбу с Моссом. На 38 круге Мосс сошёл, а на 47 круге его примеру последовал и Хоторн — не выдержал топливный насос. Грэм Хилл, проводивший свою дебютную гонку, сошёл на 69 круге, занимая четвёртое место. Стюарт Льюис-Эванс и Тони Брукс также сошли, после чего на первом месте уже окончательно утвердился Трентиньян. Тем самым он принёс команде Роба Уокера вторую подряд победу.

Классификация

Место	С	№	Пилот	Конструктор	Ш	Круги	Время/причина схода	О
1	5	20	Морис Трентиньян	Cooper-Climax	D	100	2:52:27,9	8
2	10	34	Луиджи Муссо	Ferrari	Е	100	+0:20,2	6
3	9	36	Питер Коллинз	Ferrari	Е	100	+0:38,8	4
4	3	16	Джек Брэбем	Cooper-Climax	D	97	+3 круга	3
5	12	8	Харри Шелл	BRM	D	91	+9 кругов	2
6	13	24	Клиф Эллисон	Lotus-Climax	D	87	+13 кругов
Сход	11	40	Вольфганг фон Трипс	Ferrari	Е	91	Двигатель
Сход	16	58	Йо Бонниер	Maserati	P	71	Авария
Сход	15	26	Грэм Хилл	Lotus-Climax	D	69	Полуось
Сход	4	18	Рой Сальвадори	Cooper-Climax	D	56	Коробка передач
Сход	6	38	Майк Хоторн	Ferrari	Е	47	Топливный насос	1
Сход	8	28	Стирлинг Мосс	Vanwall	D	38	Двигатель
Сход	2	6	Жан Бера	BRM	D	29	Тормоза
Сход	14	46	Джорджо Скарлатти	Maserati	P	28	Двигатель
Сход	1	30	Тони Брукс	Vanwall	D	22	Двигатель
Сход	7	32	Стюарт Льюис-Эванс	Vanwall	D	11	Перегрев
НКВ		22	Рон Флокарт	Cooper-Climax	D
НКВ		50	Кен Кавано	Maserati	P
			Луиджи Тарамаццо
НКВ		48	Джерино Джерини	Maserati	P
НКВ		12	Брюс Кесслер	Connaught-Alta	A
			Берни Экклстоун
НКВ		44	Мария-Тереза де Филиппис	Maserati	P
НКВ		14	Пол Эмери	Connaught-Alta	A
НКВ		56	Андре Тестю	Maserati	D
			Луи Широн
НКВ		52	Джулио Кабьянка	OSCA	P
НКВ		54	Луиджи Пьотти	OSCA	P
НКВ		42	Хорейс Гоулд	Maserati	D
НКВ		10	Рон Флокхарт	BRM	D
НКВ		4	Чико Годиа	Maserati	P

Примечания

• На этом гран-при состоялся дебют будущего двукратного чемпиона мира Грэма Хилла, а также команды Лотус. Ветеран Луи Широн, напротив, этим гран-при завершил карьеру. Впервые победа досталась автомобилю, обутому в резину Dunlop.
• Так же на этом гран-при дебютировал в качестве гонщика будущий глава Формулы-1 Берни Экклстоун
• Поул-позиция: Тони Брукс — 1:39.8
• Быстрый круг: Майк Хоторн — 1:40.6
• Круги лидирования: Жан Бера 27 кругов (1-27); Майк Хоторн 14 кругов (28-32, 39-47); Стирлинг Мосс 6 кругов (33-38); Морис Трентиньян 53 кругов (48-100).

Положение в чемпионате после Гран-при

Личный зачёт Место Пилот Очки ▲ 1 1 Луиджи Муссо 12 ▼ 1 2 Стирлинг Мосс 8 ▲ 8 3 Морис Трентиньян 8 ▼ 1 4 Майк Хоторн 5 ▲ 5 5 Питер Коллинз 4

Кубок конструкторов Место Конструктор Очки ▬ 1 Cooper-Climax 16 ▬ 2 Ferrari 12 ▬ 3 Maserati 3 ▬ 4 BRM 2

• Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.