WikiSort.ru - Автомобили

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Гран-при Кореи 2013 года
англ. 2013 Formula 1 Korean Grand Prix
Дата 6 октября 2013 года
Место Йонам, Чолла-Намдо, Республика Корея
Трасса Международный автодром Кореи (5615 м)
Дистанция 55 кругов, 308,630 км
Погода Облачно. Сухо
Воздух +27 °C, трасса +30…28 °C
Поул
1:37,202 Себастьян Феттель
Red Bull-Renault
Быстрый круг
1:41,380 Себастьян Феттель
53-й круг Red Bull-Renault
Подиум
Победитель Себастьян Феттель
Red Bull-Renault
2 место Кими Райкконен
Lotus-Renault
3 место Ромен Грожан
Lotus-Renault
 
 Аудио, фото, видео на Викискладе
Этап ЧМ №14 из 19 сезона 2013 / Зачётная гонка №892

Гран-при Кореи 2013 года (официально 2013 Formula 1 Korean Grand Prix) — автогонка, четырнадцатый этап чемпионата мира «Формулы-1» сезона 2013 года (и четвёртый Гран-при Кореи в истории «Формулы-1»), проходивший с 4 по 6 октября на обновлённой[1] трассе Международного автодрома Кореи, Йонам, Чолла-Намдо, Республика Корея[2].

Победителем Гран-при стал Себастьян Феттель (Red Bull). Как и на прошлом этапе чемпионата — Гран-при Сингапура — Феттелю вновь удалось не только сделать хет-трик: выиграть квалификацию[3], гонку[4], и показать в ходе гонки лучшее время круга[4] — 7-й раз в карьере, но и завоевать так называемый Большой шлем: помимо выигрыша квалификации, гонки, установления лучшего круга на трассе, ещё и пролидировать всю дистанцию гонки, что и было сделано Феттелем[4] — в четвёртый раз в карьере. Вторым, с отставанием в 4,2 секунды от времени победителя[4], к финишу пришёл Кими Райкконен (Lotus), третьим стал ещё один пилот команды Lotus Ромен Грожан. Он проиграл победителю 4,9 секунды[4].

На 37-м круге гонки произошло возгорание болида Марка Уэббера (Red Bull)[4]. Причиной стало столкновение болида Марка с потерявшим управление болидом Адриана Сутиля (Force India)[4]. Пилоты не пострадали.

Предыдущий Гран-при Кореи «Формулы-1» проходил с 12 по 14 октября 2012 года на этой же трассе.

Перед Гран-при

Изменения в конфигурации трассы

После предыдущего Гран-при Кореи на трассе в Йонаме были проведены некоторые изменения[1]. Так, организаторами был сделан новый выезд с пит-лейн[1], ранее находившийся в зоне внешней стороны начала первого поворота, что создавало определённый риск столкновения покидающих пит-лейн пилотов с пилотами, находящимися непосредственно в гонке. Для устранения этой опасности организаторы перенесли выезд с пит-лейн в сектор трассы, расположенный сразу за вторым поворотом[1]. Подобное решение выезда с пит-лейн рассматривалось организаторами ещё до постройки трассы, но, по неизвестным причинам, было позднее изменено.

Помимо перестройки выезда с пит-лейн, на трассе в Йонаме были проведены и некоторые другие изменения: искусственная трава в зонах выхода из поворотов 1, 3, 10, 13 и 15 была заменена на более износостойкую[1], край обочины апекса восьмого поворота усилен бетоном[1], в апексах поворотов 4, 5, 9, 11, 13 и 14 были установлены новые ке́рбы (усиленные дорожные элементы, которыми выкладывают внешнюю и внутреннюю обочины в зонах поворотов трассы), призванные помещать пилотам срезать повороты[1].

Стюарды

  • Гарри Коннелли (англ. Garry Connelly) — вице-президент Института FIA, директор Австралийского института безопасности автоспорта, член международного совета по автоспорту FIA, стюард гонок «Формулы-1» и WTCC[5];
  • Сильвия Беллот (исп. Silvia Bellot) — член совета директоров Королевской испанской автомобильной федерации, член комиссии FIA «Женщины в автоспорте», стюард гонок «Формулы-1», GP2, GP3 и WTCC[5];
  • Эмануэле Пирро (итал. Emanuele Pirro) — итальянский автогонщик, участник чемпионатов мира по автогонкам в классе «Формула-1», пятикратный победитель гонки «24 часа Ле-Мана»[5].

Свободные заезды

Сессия№ЛидерКонструкторШВремяПогодаВоздух
°C		Трасса
°C
1 10 Льюис Хэмилтон Mercedes P 1:39,630 Солнечно. Сухо +20…23 +28…29
2 10 Льюис Хэмилтон Mercedes P 1:38,832 +23…24 +35…33
3 1 Себастьян Феттель Red Bull-Renault P 1:37,881 Ясно. Сухо +22…25 +35…36

Резервные пилоты

ГонщикКонструкторВремяЗаменялСессия
Джеймс КаладоForce India-Mercedes 1:43,008 Пола ди Ресту 1
Родольфо ГонсалесMarussia-Cosworth 1:46,810 Жюля Бьянки 1

Квалификация

Погодные условия: Облачно. Сухо. Воздух: +25…26 °C, трасса: +33 °C.

Место№ПилотКонструкторЧасть 1Часть 2Часть 3Старт
1 1 Себастьян Феттель Red Bull-Renault 1:38,683 1:37,569 1:37,202 1
2 10 Льюис Хэмилтон Mercedes 1:38,574 1:37,824 1:37,420 2
3 2 Марк Уэббер Red Bull-Renault 1:39,138 1:37,840 1:37,464 131
4 8 Ромен Грожан Lotus-Renault 1:39,065 1:38,076 1:37,531 3
5 9 Нико Росберг Mercedes 1:38,418 1:38,031 1:37,679 4
6 3 Фернандо Алонсо Ferrari 1:38,520 1:37,978 1:38,038 5
7 4 Фелипе Масса Ferrari 1:38,884 1:38,295 1:38,223 6
8 11 Нико Хюлькенберг Sauber-Ferrari 1:38,427 1:37,913 1:38,237 7
9 12 Эстебан Гутьеррес Sauber-Ferrari 1:38,725 1:38,327 1:38,405 8
9 7 Кими Райкконен Lotus-Renault 1:38,341 1:38,181 1:38,822 9
11 6 Серхио Перес McLaren-Mercedes 1:39,049 1:38,362 10
12 5 Дженсон Баттон McLaren-Mercedes 1:38,882 1:38,365 11
13 19 Даниэль Риккардо Toro Rosso-Ferrari 1:38,525 1:38,417 12
14 15 Адриан Сутиль Force India-Mercedes 1:38,988 1:38,431 14
15 14 Пол ди Реста Force India-Mercedes 1:39,185 1:38,718 15
16 18 Жан-Эрик Вернь Toro Rosso-Ferrari 1:39,075 1:38,781 16
17 17 Валттери Боттас Williams-Renault 1:39,470 17
18 16 Пастор Мальдонадо Williams-Renault 1:39,987 18
19 20 Шарль Пик Caterham-Renault 1:40,864 19
20 21 Гидо ван дер Гарде Caterham-Renault 1:40,871 20
21 22 Жюль Бьянки Marussia-Cosworth 1:41,169 222
22 23 Макс Чилтон Marussia-Cosworth 1:41,322 21
107% от времени лидера первой сессии: 1:45,224
Источник:[3]
Примечания
1 — Марк Уэббер наказан стюардами Гран-при Сингапура потерей десяти стартовых позиций в этой гонке за получение третьего персонального предупреждения в текущем сезоне, которое было наложено на него стюардами после предыдущей гонки. Причиной стало возвращение Марка Уэббера в боксы, верхом на болиде Фернандо Алонсо, после того, как, незадолго до финиша гонки, болид Марка заглох и проезжавший мимо Фернандо согласился подвезти Марка до боксов[6].
2 — Решением стюардов Гран-при Кореи Жюль Бьянки наказан потерей трёх стартовых позиций в гонки и персональным предупреждением — за создание помех Полу ди Ресте на быстром круге в квалификации[7].

Гонка

МестоС+/-№ПилотКонструкторШКругиВремя/причина сходаСкоростьПитТипы шинО
1 1 ▬ 1 Себастьян Феттель Red Bull-Renault P 55 1ч43:13,701179,3862 SMM 25
2 9 ▲7 7 Кими Райкконен Lotus-Renault P 55 +4,224179,2642 SMM 18
3 3 ▬ 8 Ромен Грожан Lotus-Renault P 55 +4,927179,2442 SMM 15
4 7 ▲3 11 Нико Хюлькенберг Sauber-Ferrari P 55 +24,114178,6912 SMM 12
5 2 ▼3 10 Льюис Хэмилтон Mercedes P 55 +25,255178,6582 SMM 10
6 5 ▼1 3 Фернандо Алонсо Ferrari P 55 +26,189178,6312 SMM 8
7 4 ▼3 9 Нико Росберг Mercedes P 55 +26,698178,6162 SMM 6
8 11 ▲3 5 Дженсон Баттон McLaren-Mercedes P 55 +32,262178,4572 SMM 4
9 6 ▼3 4 Фелипе Масса Ferrari P 55 +34,390178,3962 SMM 2
10 10 ▬ 6 Серхио Перес McLaren-Mercedes P 55 +35,155178,3742 SMM 1
11 8 ▼3 12 Эстебан Гутьеррес Sauber-Ferrari P 55 +35,990178,3502 SMM
12 17 ▲5 17 Валттери Боттас Williams-Renault P 55 +47,049178,0342 SMM
13 18 ▲5 16 Пастор Мальдонадо Williams-Renault P 55 +50,013177,9492 SMM
14 19 ▲5 20 Шарль Пик Caterham-Renault P 55 +1:03,578177,5642 SMM
15 20 ▲5 21 Гидо ван дер Гарде Caterham-Renault P 55 +1:04,501177,5373 SMM
16 22 ▲6 22 Жюль Бьянки Marussia-Cosworth P 55 +1:07,970177,4392 SMM
17 21 ▲4 23 Макс Чилтон Marussia-Cosworth P 55 +1:12,898177,2992 SMM
18 16 ▼2 18 Жан-Эрик Вернь Toro Rosso-Ferrari P 53 +2 круга / подвеска1176,8574 SMMM
19 12 ▼7 19 Даниэль Риккардо Toro Rosso-Ferrari P 52 +3 круга / тормоза1177,5342 MMS
20 14 ▼6 15 Адриан Сутиль Force India-Mercedes P 50 +5 кругов / авария1174,9555 SMMSS
Сход 13 ▼8 2 Марк Уэббер Red Bull-Renault P 36 авария / пожар176,5743 SMMS
Сход 15 ▼7 14 Пол ди Реста Force India-Mercedes P 24 авария183,1852 SMM
Источник[4][8]
Примечания
1 — Жан-Эрик Вернь, Даниэль Риккардо и Адриан Сутиль не финишировали в гонке, но были классифицированы, так как прошли более 90 % дистанции гонки.

Круги лидирования

№ПилотКонструкторКругиВсего
1 Себастьян Феттель Red Bull-Renault 1-55 55

Выезд автомобиля безопасности

КругиПричина
33-36 Куски шины и обломки переднего антикрыла болида Серхио Переса (McLaren) на трассе[4].
38-40 Разворот болида Адриана Сутиля (Force India), его столкновение с болидом Марка Уэббера (Red Bull); последующее возгорание болида Уэббера[4].

Штрафы пилотов

ПилотВид наказанияПричина наказанияКНКОСсылка
Гидо ван дер Гарде Штрафной проезд через боксы Вытеснил болид Жюля Бьянки (Marussia) за пределы трассы 10 12 [4][9]
Адриан Сутиль Штрафной проезд через боксы Превышение скорости на пит-лейн 41 52 [4][9]

Положение в чемпионате после Гран-при

Личный зачёт
Место +/- Пилот Очки
1 ▬ Себастьян Феттель 272
2 ▬ Фернандо Алонсо 195
3 ▲1 Кими Райкконен 167
4 ▼1 Льюис Хэмилтон 161
5 ▬ Марк Уэббер 130
Кубок конструкторов
Место +/- Конструктор Очки
1 ▬ Red Bull-Renault 402
2 ▬ Ferrari 284
3 ▬ Mercedes 283
4 ▬ Lotus-Renault 239
5 ▬ McLaren-Mercedes 81
  • Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.

Статистика

  • 42-й поул Себастьяна Феттеля
  • 52-й поул команды Red Bull
  • 21-й быстрый круг Себастьяна Феттеля
  • 38-й быстрый круг команды Red Bull
  • 34-я победа Себастьяна Феттеля
  • 42-я победа команды Red Bull
  • 75 000-й км в гонке болидов Toro Rosso

Выборка сделана на основе данных, опубликованных ресурсом StatsF1

Примечания

  1. 1 2 3 4 5 6 7 "2013 Korea Grand Prix: Race Preview" (англ.) (pdf) (недоступная ссылка). FIA. — Превью Гран-при Кореи 2013 года, опубликованное на сайте FIA. Проверено 4 октября 2013. Архивировано 5 октября 2013 года.
  2. ↑ «2013 FORMULA 1 KOREA GRAND PRIX», // formula1.com
  3. 1 2 "Гран При Кореи: Квалификация". // f1news.ru (5 октября 2013). Проверено 5 октября 2013.
  4. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 "Гран При Кореи: Гонка". // f1news.ru (6 октября 2013). Проверено 6 октября 2013.
  5. 1 2 3 "Korean GP Race Stewards Biographies" (англ.) (pdf) (недоступная ссылка). FIA. — Биографии стюардов Гран-при Кореи 2013 года, опубликованные на сайте FIA. Проверено 4 октября 2013. Архивировано 5 октября 2013 года.
  6. ↑ Лось, Андрей "Марк Уэббер потеряет 10 мест на старте в Корее". // f1news.ru (22 сентября 2013). Проверено 6 октября 2013.
  7. ↑ Бухаров, Дмитрий "Стюарды оштрафовали Жюля Бьянки". // f1news.ru (5 октября 2013). Проверено 6 октября 2013.
  8. ↑ "Race - Official Classification" (англ.) (PDF). FIA (6 October 2013). — Официальная итоговая классификация Гран-при Кореи 2013 года, опубликованная на сайте FIA. Проверено 7 октября 2013. (недоступная ссылка)
  9. 1 2 "Гран При Кореи: Порядок смены шин на дистанции". // f1news.ru (6 октября 2013). Проверено 6 октября 2013.

Ссылки

commons: Гран-при Кореи 2013 года на Викискладе


Предыдущая гонка:
Гран-при Сингапура 2013 года		 FIA Формула-1
Чемпионат мира, сезон 2013 года		 Следующая гонка:
Гран-при Японии 2013 года
Предыдущая гонка:
Гран-при Кореи 2012 года		 Гран-при Кореи Следующая гонка:
—

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии