Дата | 11 сентября 1988 года |
---|---|
Место | Монца, Италия |
Трасса | Национальный автодром Монцы (5800 м) |
Дистанция | 51 круг, 295,800 км |
Погода | Солнечно, жарко |
Поул | |
1:25,974 |
McLaren-Honda |
Быстрый круг | |
1:29,070 |
|
44 круг | Ferrari |
Подиум | |
Победитель |
Ferrari |
2 место |
Ferrari |
3 место |
Arrows-Megatron |
Этап ЧМ №12 из 16 сезона 1988 |
Гран-при Италии 1988 года — двенадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1988 года. Прошёл на Национальном автодроме Монцы в Италии. Соревнования состоялись 11 сентября 1988 года.
Сезоны Формулы-1 1988 года прошёл при полном преимуществе команды МакЛарен, которая одержала победу на всех 11 предыдущих этапах. За команду выступали хорошие пилоты — француз Ален Прост и бразилец Айртон Сенна. Команда использовала мощный мотор Хонда. Однако данный этап ознаменовался триумфом команды Феррари, которая добилась дубля, а болиды МакЛарен не финишировали. Айртон Сенна лидировал большую часть гонки, однако за два круга до финиша, во время обгона болида Williams Жана-Луи Шлессера по внутреннему радиусу в первой шикане, не рассчитал скорость и произошло столкновение, стоившее Сенне подиума.
Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | 28 | Ferrari | ? | 51 | 1:17:39,744 | 9 | |
2 | 4 | 27 | Ferrari | ? | 51 | +0,502 | 6 | |
3 | 5 | 18 | Arrows-Megatron | ? | 51 | +35,532 | 4 | |
4 | 6 | 17 | Arrows-Megatron | ? | 51 | +36,114 | 3 | |
5 | 11 | 16 | March-Judd | ? | 51 | +52,522 | 2 | |
6 | 8 | 20 | Benetton-Ford | ? | 51 | +59,878 | 1 | |
7 | 10 | 6 | Williams-Judd | ? | 51 | +1:14,743 | ||
8 | 13 | 15 | March-Judd | ? | 51 | +1:32,566 | ||
9 | 9 | 19 | Benetton-Ford | ? | 50 | +1 круг | ||
10 | 1 | 12 | McLaren-Honda | ? | 49 | Столкновение | ||
11 | 22 | 5 | Williams-Judd | ? | 49 | +2 круга | ||
12 | 26 | 4 | Tyrrell-Ford | ? | 49 | +2 круга | ||
13 | 24 | 25 | Ligier-Judd | ? | 49 | +2 круга | ||
Сход | 2 | 11 | McLaren-Honda | ? | 34 | Двигатель | ||
Сход | 20 | 30 | Larrousse-Ford | ? | 33 | Двигатель | ||
Сход | 23 | 14 | AGS-Ford | ? | 31 | Сцепление | ||
Сход | 15 | 10 | Zakspeed | ? | 28 | Двигатель | ||
Сход | 18 | 22 | Rial-Ford | ? | 27 | Шасси | ||
Сход | 16 | 9 | Zakspeed | ? | 25 | Двигатель | ||
Сход | 21 | 36 | Dallara-Ford | ? | 24 | Двигатель | ||
Сход | 25 | 29 | Larrousse-Ford | ? | 17 | Радиатор | ||
Сход | 14 | 23 | Minardi-Ford | ? | 15 | Двигатель | ||
Сход | 12 | 2 | Lotus-Honda | ? | 14 | Двигатель | ||
Сход | 19 | 24 | Minardi-Ford | ? | 12 | Коробка передач | ||
Сход | 7 | 1 | Lotus-Honda | ? | 11 | Сцепление | ||
Сход | 17 | 21 | Osella | ? | 2 | Двигатель | ||
НКВ | 3 | Tyrrell-Ford | ? | |||||
НКВ | 26 | Ligier-Judd | ? | |||||
НКВ | 31 | Coloni-Ford | ? | |||||
НКВ | 33 | Euro Brun-Ford | ? |
Предыдущая гонка: Гран-при Бельгии 1988 года |
FIA Формула-1 Чемпионат мира, сезон 1988 года |
Следующая гонка: Гран-при Португалии 1988 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Италии 1987 года |
Гран-при Италии | Следующая гонка: Гран-при Италии 1989 года |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .