нем. XXXIV Grosser Preis von Deutschland | |
Дата | 30 июля 1972 года |
Место | ФРГ, Нюрбург |
Трасса | Нюрбургринг (22835 м) |
Дистанция | 14 кругов, 319,690 км |
Погода | Тепло, сухо |
Поул | |
7:07,0 (192,5 км/ч) |
Ferrari |
Быстрый круг | |
7:13,6 (189,6 км/ч) |
|
10 круг | Ferrari |
Подиум | |
Победитель |
Ferrari |
2 место |
Ferrari |
3 место |
March-Ford |
Этап ЧМ №8 из 12 сезона 1972 |
Гран-при Германии 1972 года — восьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1972 года. Автогонки прошли 30 июля 1972 года на трассе Нюрбургринг в ФРГ.
Марио Андретти и Питер Ревсон вновь принимали участие в гонках в США, так что «Scuderia Ferrari», в которую вернулся поправившийся после травмы руки Клей Регаццони, сократила своё присутствие до двух автомобилей, а команда «McLaren» вновь заявила Брайана Редмана. «Frank Williams Racing Cars» вернулся к использованию шасси «March» (новый автомобиль команды был повреждён в предыдущей гонке). В команде BRM появился Рейне Виселль.
Жаки Икс выиграл второй поул подряд, опередив Джеки Стюарта и Эмерсона Фиттипальди. В гонке бельгиец завоевал «большой шлем», лидируя от старта до финиша и установив быстрейший круг. Фиттипальди долгое время шёл на второе месте, но поломка коробки передач лишила его призового места и открыла дорогу на подиум Клею Регаццони, показавшему свой лучший результат в сезоне.
Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 4 | Ferrari | ? | 14 | 1:42:12,3 | 9 | |
2 | 7 | 9 | Ferrari | ? | 14 | +48,3 | 6 | |
3 | 4 | 10 | March-Ford | ? | 14 | +1:06,7 | 4 | |
4 | 18 | 17 | BRM | ? | 14 | +2:20,2 | 3 | |
5 | 19 | 5 | McLaren-Ford | ? | 14 | +2:35,7 | 2 | |
6 | 15 | 11 | Brabham-Ford | ? | 14 | +2:59,6 | 1 | |
7 | 21 | 26 | Brabham-Ford | ? | 14 | +3:00,1 | ||
8 | 27 | 28 | March-Ford | ? | 14 | +5:10,7 | ||
9 | 13 | 6 | BRM | ? | 14 | +5:20,2 | ||
10 | 5 | 7 | Tyrrell-Ford | ? | 14 | +5:43,7 | ||
11 | 2 | 1 | Tyrrell-Ford | ? | 13 | Столкновение | ||
12 | 22 | 19 | Ferrari | ? | 13 | +1 круг | ||
13 | 20 | 16 | Surtees-Ford | ? | 13 | +1 круг | ||
14 | 12 | 15 | Surtees-Ford | ? | 13 | +1 круг | ||
15 | 8 | 8 | Matra | ? | 13 | +1 круг | ||
НКЛ | 11 | 21 | March-Ford | ? | 11 | Не классифицирован | ||
Сход | 3 | 2 | Lotus-Ford | ? | 10 | Коробка передач | ||
Сход | 9 | 20 | March-Ford | ? | 10 | Авария | ||
Сход | 10 | 3 | McLaren-Ford | ? | 8 | Двигатель | ||
Сход | 16 | 14 | Surtees-Ford | ? | 8 | Подвеска | ||
Сход | 6 | 12 | Brabham-Ford | ? | 6 | Дифференциал | ||
Сход | 14 | 22 | March-Ford | ? | 6 | Электрика | ||
Сход | 23 | 25 | Lotus-Ford | ? | 6 | Утечка масла | ||
Сход | 24 | 23 | March-Ford | ? | 4 | Утечка масла | ||
Сход | 25 | 27 | Tecno | ? | 4 | Двигатель | ||
Сход | 26 | 29 | Lotus-Ford | ? | 4 | Недомогание | ||
Сход | 17 | 18 | BRM | ? | 3 | Двигатель |
Предыдущая гонка: Гран-при Великобритании 1972 года |
FIA Формула-1 Чемпионат мира, сезон 1972 года |
Следующая гонка: Гран-при Австрии 1972 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Германии 1971 года |
Гран-при Германии | Следующая гонка: Гран-при Германии 1973 года |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .