англ. Santander British Grand Prix | |
Дата | 5 июля 2015 года |
Место | Сильверстоун, Нортгемптоншир, Великобритания |
Трасса | Трасса Сильверстоун (5,891 м) |
Дистанция | 52 круга, 306,198 км |
Погода |
Облачно. Дождь в конце гонки Воздух +17..19 °C, трасса +24..33 °C |
Поул | |
1:32.248 |
|
Быстрый круг | |
1:37.093 |
|
29 круг |
|
Подиум | |
Победитель |
|
2 место |
|
3 место |
|
|
|
Этап ЧМ №9 из 19 сезона 2015 / Зачётная гонка №925 |
Гран-при Великобрита́нии 2015 года (официально 2015 Formula 1 Santander British Grand Prix) — автогонка, девятый этап чемпионата мира «Формулы-1» сезона 2015 года, который прошел с 3 по 5 июля на трассе «Сильверстоун», в Великобритании.
Сессия | № | Лидер | Конструктор | Ш | Время | Погода | Воздух °C | Трасса °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Mercedes | P | 1:34.274 | Солнечно. Сухо | +18…20 | +30…38 | |
2 | 6 | Mercedes | P | 1:34.155 | Небольшая облачность. Сухо. | +23 | +40…46 | |
3 | 44 | Mercedes | P | 1:32.917 | Облачно. Сухо. | +21 | +27…29 |
Сессия | № | Гонщик | Конструктор | Время |
---|---|---|---|---|
1 | 41 | Williams-Mercedes | 1:37.242 | |
30 | Lotus-Mercedes | 1:37.262 | ||
36 | Sauber-Ferrari | 1:37.372 |
Погода: Небольшая облачность. Сухо. Воздух +22…24 °C, трасса +36…41 °C
Место | № | Пилот | Конструктор | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Mercedes | 1:33.796 | 1:33.068 | 1:32.248 | 1 | |
2 | 6 | Mercedes | 1:33.475 | 1:32.737 | 1:32.361 | 2 | |
3 | 19 | Williams-Mercedes | 1:34.542 | 1:33.707 | 1:33.085 | 3 | |
4 | 77 | Williams-Mercedes | 1:34.171 | 1:33.020 | 1:33.149 | 4 | |
5 | 7 | Ferrari | 1:33.426 | 1:33.911 | 1:33.379 | 5 | |
6 | 5 | Ferrari | 1:33.562 | 1:33.641 | 1:33.547 | 6 | |
7 | 26 | Red Bull-Renault | 1:34.422 | 1:33.520 | 1:33.636 | 7 | |
8 | 55 | Toro Rosso-Renault | 1:34.641 | 1:34.071 | 1:33.649 | 8 | |
9 | 27 | Force India-Mercedes | 1:34.594 | 1:33.693 | 1:33.673 | 9 | |
10 | 3 | Red Bull-Renault | 1:34.272 | 1:33.749 | 1:33.943 | 10 | |
11 | 11 | Force India-Mercedes | 1:34.250 | 1:34.268 | 11 | ||
12 | 8 | Lotus-Mercedes | 1:34.646 | 1:34.430 | 12 | ||
13 | 33 | Toro Rosso-Renault | 1:34.819 | 1:34.502 | 13 | ||
14 | 13 | Lotus-Mercedes | 1:34.877 | 1:34.511 | 14 | ||
15 | 9 | Sauber-Ferrari | 1:34.643 | 1:34.868 | 15 | ||
16 | 12 | Sauber-Ferrari | 1:34.888 | 16 | |||
17 | 14 | McLaren Honda | 1:34.959 | 17 | |||
18 | 22 | McLaren Honda | 1:35.207 | 18 | |||
19 | 28 | Marussia-Ferrari | 1:37.364 | 19 | |||
20 | 98 | Marussia-Ferrari | 1:39.377 | 20 |
Место | С | +/- | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | Скорость | Пит | Типы шин | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ▬ | 44 | Mercedes | P | 52 | 1:31:27.729 | 200.868 | 2 | MHI | 25 | |
2 | 2 | ▬ | 6 | Mercedes | P | 52 | +10.956 | 200.468 | 2 | MHI | 18 | |
3 | 6 | ▲3 | 5 | Ferrari | P | 52 | +25.443 | 199.941 | 2 | MHI | 15 | |
4 | 3 | ▼1 | 19 | Williams-Mercedes | P | 52 | +36.839 | 199.529 | 2 | MHI | 12 | |
5 | 4 | ▼1 | 77 | Williams-Mercedes | P | 52 | +1:03.194 | 198.581 | 2 | MHI | 10 | |
6 | 7 | ▲1 | 26 | Red Bull-Renault | P | 52 | +1:03.955 | 198.554 | 2 | MHI | 8 | |
7 | 9 | ▲2 | 27 | Force India-Mercedes | P | 52 | +1:18.744 | 198.027 | 2 | MHI | 6 | |
8 | 5 | ▼3 | 7 | Ferrari | P | 51 | +1 круг | 196.869 | 3 | MHII | 4 | |
9 | 11 | ▲2 | 11 | Force India-Mercedes | P | 51 | +1 круг | 196.359 | 2 | MHI | 2 | |
10 | 17 | ▲7 | 14 | McLaren-Honda | P | 51 | +1 круг | 194.122 | 3 | MHMI | 1 | |
11 | 15 | ▲4 | 9 | Sauber-Ferrari | P | 51 | +1 круг | 193.975 | 4 | MHIMI | ||
12 | 20 | ▲8 | 98 | Marussia-Ferrari | P | 49 | +3 круга | 188.960 | 2 | MII | ||
13 | 19 | ▲6 | 28 | Marussia-Ferrari | P | 49 | +3 круга | 186.837 | 2 | MII | ||
Сход | 8 | ▼6 | 55 | Toro Rosso-Renault | P | 32 | Электроника силовой установки | - | 1 | MH | ||
Сход | 10 | ▼5 | 3 | Red Bull-Renault | P | 22 | Электроника силовой установки | - | 2 | MHH | ||
Сход | 13 | ▼3 | 33 | Toro Rosso-Renault | P | 4 | Вылет | - | 0 | H | ||
Сход | 14 | ▼3 | 13 | Lotus-Mercedes | P | 1 | Авария | - | 0 | M | ||
Сход | 12 | ▼6 | 8 | Lotus-Mercedes | P | 1 | Авария | - | 0 | M | ||
Сход | 18 | ▼1 | 22 | McLaren-Honda | P | 1 | Авария | - | 0 | M | ||
НС | 16 | 12 | Sauber-Ferrari | P | 0 | Коробка передач | - | 0 |
№ | Пилот | Конструктор | Круги | Всего |
---|---|---|---|---|
19 | Williams-Mercedes | 1-18, 20 | 19 | |
44 | Mercedes | 19, 22-43, 45-52 | 31 | |
6 | Mercedes | 44 | 1 | |
7 | Williams-Mercedes | 21 | 1 |
Круги | Причина появления |
---|---|
2 | Столкновения на старте |
Круги | Причина появления |
---|---|
33—35 | Остановка Карлоса Сайнса |
|
|
Предыдущая гонка: Гран-при Австрии 2015 года |
FIA Формула-1 Чемпионат мира, сезон 2015 года |
Следующая гонка: Гран-при Венгрии 2015 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Великобритании 2014 года |
Гран-при Великобритании | Следующая гонка: Гран-при Великобритании 2016 года |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .