WikiSort.ru - Автомобили

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Гран-при Великобритании 1962 года
англ. 15th RAC British Grand Prix
Дата 21 июля 1962 года
Место Эйнтри
Трасса Эйнтри (4828 м)
Дистанция 75 кругов, 362,102 км
Погода Солнечно, тепло, сухо
Поул
1:53,6 (153,0 км/ч) Джим Кларк
Lotus-Climax
Быстрый круг
1:55,0 (151,1 км/ч) Джим Кларк
36 круг Lotus-Climax
Подиум
Победитель Джим Кларк
Lotus-Climax
2 место Джон Сёртис
Lola-Climax
3 место Брюс Макларен
Cooper-Climax
 
Этап ЧМ №5 из 9 сезона 1962 / Зачётная гонка №107

Гран-при Великобритании 1962 года — пятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1962 года. Автогонки прошли 21 июля 1962 года на трассе Эйнтри.

Пропустившая из-за забастовки предыдущий этап команда «Феррари» выставила на этот Гран-при только один автомобиль под управлением Фила Хилла. На гонку не приехали частные команды Rob Walker Racing Team (пилот Морис Трентиньян) и Ecurie Filipinetti (Йо Зифферт), вместо них стартовое поле дополнили Вольфганг Зайдель, Джей Чемберлен и Ян Бёрджес. Также на старте в третий раз в сезоне присутствовала команда «Эмерисон» и её пилоту Тони Сеттемберу впервые в сезоне удалось пройти квалификационный отбор. Джим Кларк стартовал с первого места, лидировал на протяжении всей гонки и одержал победу, завоевав первый в карьере «большой шлем».

Классификация

МестоСПилотКонструкторШКругиВремя/причина сходаО
1 1 20 Джим Кларк Lotus-Climax D 75 2:26:20,8 9
2 2 24 Джон Сёртис Lola-Climax D 75 +49,2 6
3 4 16 Брюс Макларен Cooper-Climax D 75 +1:44,8 4
4 5 12 Грэм Хилл BRM D 75 +1:56,8 3
5 9 30 Джек Брэбем Lotus-Climax D 74 +1 круг 2
6 13 18 Тони Мэггс Cooper-Climax D 74 +1 круг 1
7 14 34 Мастен Грегори Lotus-Climax D 74 +1 круг
8 10 22 Тревор Тэйлор Lotus-Climax D 74 +1 круг
9 6 8 Дэн Герни Porsche D 73 +2 круга
10 15 42 Джеки Льюис Cooper-Climax D 72 +3 круга
11 19 40 Тони Сеттембер Emeryson-Climax D 71 +4 круга
12 16 36 Ян Бёрджес Cooper-Climax D 71 +4 круга
13 8 14 Ричи Гинтер BRM D 70 +5 кругов
14 17 54 Карел Годен де Бёфор Porsche D 69 +6 кругов
15 20 46 Джей Чемберлен Lotus-Climax D 64 +11 кругов
16 3 32 Иннес Айрленд Lotus-Climax D 61 +14 кругов
Сход 12 2 Фил Хилл Ferrari D 47 Двигатель
Сход 11 26 Рой Сальвадори Lola-Climax D 35 Аккумулятор
Сход 7 10 Йо Бонниер Porsche D 27 Дифференциал
Сход 21 44 Вольфганг Зайдель Lotus-BRM D 11 Тормоза
Сход 18 48 Тони Шелли Lotus-Climax D 6 Двигатель
НС 48 Кит Грин Lotus-Climax D Практика

Круги лидирования:

1-75 Джим Кларк

Положение в чемпионате после Гран-при

Личный зачёт
Место Гонщик Очки
1 Грэм Хилл 19
2 Джим Кларк 18
3 Брюс Макларен 16
4 Фил Хилл 14
5 Джон Сёртис 13
Кубок Конструкторов
Место Конструктор Очки
1 Lotus-Climax 24
2 BRM 23
3 Cooper-Climax 21
4 Ferrari 14
5 Lola-Climax 13
  • Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.

Ссылки

Предыдущая гонка:
Гран-при Франции 1962 года
FIA Формула-1
Чемпионат мира, сезон 1962 года
Следующая гонка:
Гран-при Германии 1962 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Великобритании 1961 года
Гран-при Великобритании Следующая гонка:
Гран-при Великобритании 1963 года

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии