нидерл. XXXII Grote Prijs van Belgiё | |
Дата | 12 мая 1974 года |
Место | Бельгия |
Трасса | Нивель-Болер (3724 м) |
Дистанция | 85 кругов, 316,540 км |
Погода | Тепло, сухо |
Поул | |
1:09,82 (192,01 км/ч) |
Ferrari |
Быстрый круг | |
1:11,31 (188,00 км/ч) |
|
37 круг | McLaren-Ford |
Подиум | |
Победитель |
McLaren-Ford |
2 место |
Ferrari |
3 место |
Tyrrell-Ford |
Этап ЧМ №5 из 15 сезона 1974 |
Гран-при Бельгии 1974 года — пятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1974 года. Автогонки прошли 12 мая 1974 года на трассе Нивель-Болер.
Эта гонка стала дебютом для четырёх гонщиков: Тома Прайса, Жерара Лярусса, Лео Киннунена и Тедди Пилетта. «Энсайн» вернулся в гонки благодаря спонсорскому бюджету своего нового пилота Верна Шуппана. Крис Эймон, занимавшийся переделкой своего автомобиля, пропустил этап. Ги ван Леннеп заменил Тома Белсо в «Изо-Мальборо». Обладатель поула Клей Регаццони лидировал до 38 круга, когда у него начались проблемы с подачей топлива, что позволило выйти в лидеры Эмерсону Фиттипальди, одержавшему победу в гонке.
Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | 5 | McLaren-Ford | ? | 85 | 1:44:20,57 | 9 | |
2 | 3 | 12 | Ferrari | ? | 85 | +0,35 сек. | 6 | |
3 | 2 | 3 | Tyrrell-Ford | ? | 85 | +45,61 сек. | 4 | |
4 | 1 | 11 | Ferrari | ? | 85 | +52,02 сек. | 3 | |
5 | 7 | 14 | BRM | ? | 85 | +1:08,05 | 2 | |
6 | 12 | 6 | McLaren-Ford | ? | 85 | +1:10,54 | 1 | |
7 | 13 | 33 | McLaren-Ford | ? | 84 | +1 круг | ||
8 | 29 | 26 | Lola-Ford | ? | 83 | +2 круга | ||
9 | 31 | 10 | March-Ford | ? | 83 | +2 круга | ||
10 | 23 | 41 | Trojan-Ford | ? | 83 | +2 круга | ||
11 | 19 | 28 | Brabham-Ford | ? | 83 | +2 круга | ||
12 | 21 | 27 | Lola-Ford | ? | 82 | +3 круга | ||
13 | 17 | 17 | Shadow-Ford | ? | 82 | +3 круга | ||
14 | 30 | 21 | Iso Marlboro-Ford | ? | 82 | +3 круга | ||
15 | 14 | 22 | Ensign-Ford | ? | 82 | +3 круга | ||
16 | 25 | 37 | BRM | ? | 82 | +3 круга | ||
17 | 27 | 34 | Brabham-Ford | ? | 81 | +4 круга | ||
18 | 18 | 16 | Shadow-Ford | ? | 80 | Двигатель | ||
Сход | 16 | 2 | Lotus-Ford | ? | 72 | Перегрев | ||
Сход | 20 | 42 | Token-Ford | ? | 66 | Столкновение | ||
Сход | 24 | 7 | Brabham-Ford | ? | 62 | Двигатель | ||
Сход | 5 | 1 | Lotus-Ford | ? | 56 | Утечка топлива | ||
Сход | 28 | 4 | Tyrrell-Ford | ? | 53 | Тормоза | ||
Сход | 26 | 19 | Surtees-Ford | ? | 53 | Подвеска | ||
Сход | 11 | 43 | Brabham-Ford | ? | 53 | Шины | ||
Сход | 8 | 18 | Surtees-Ford | ? | 50 | Управление | ||
Сход | 22 | 8 | Brabham-Ford | ? | 49 | Двигатель | ||
Сход | 9 | 24 | Hesketh-Ford | ? | 45 | Авария | ||
Сход | 6 | 20 | Iso Marlboro-Ford | ? | 29 | Трансмиссия | ||
Сход | 15 | 15 | BRM | ? | 12 | Столкновение | ||
Сход | 10 | 9 | March-Ford | ? | 6 | Сцепление | ||
НКВ | 44 | Surtees-Ford | ? |
Круги лидирования:
1-38 Клей Регаццони
39-85 Эмерсон Фиттипальди
Предыдущая гонка: Гран-при Испании 1974 года |
FIA Формула-1 Чемпионат мира, сезон 1974 года |
Следующая гонка: Гран-при Монако 1974 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Бельгии 1973 года |
Гран-при Бельгии | Следующая гонка: Гран-при Бельгии 1975 года |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .