WikiSort.ru - Автомобили

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Гран-при Бельгии 1965 года
нидерл. XXV Grote Prijs van Belgiё
англ. European Grand Prix
Дата 13 июня 1965 года
Место Бельгия, Спа
Трасса Спа-Франкоршам (14100 м)
Дистанция 32 круга, 451,200 км
Погода Пасмурно, дождь
Поул
3:45,4 (225,2 км/ч) Грэм Хилл
BRM
Быстрый круг
4:12,9 (200,7 км/ч) Джим Кларк
23 круг Lotus-Climax
Подиум
Победитель Джим Кларк
Lotus-Climax
2 место Джеки Стюарт
BRM
3 место Брюс Макларен
Cooper-Climax
 
Этап ЧМ №3 из 10 сезона 1965 / Зачётная гонка №134

Гран-при Бельгии 1965 года — третий этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1965 года. Автогонки прошли 13 июня 1965 года на трассе Спа-Франкоршам.

Иннес Айрленд заменил Майка Хэйлвуда в частной команде Реджа Парнелла, стартовавшей на автомобилях «Lotus». В Гран-при также приняла участие частная команда «Скудерия Чентро Суд», выставившая два автомобиля BRM под управлением Мастена Грегори и Люсьена Бьянки (третий пилот команды Вилли Мэресс был заявлен, но не принимал участия в квалификации и гонке).

Накануне гонки организаторы Гран-при заявили, что будут выплачивать стартовые премиальные только шести сильнейшим командам, что привело к бойкоту пятничной тренировки остальными участниками. В субботу разногласия удалось уладить и в квалификации приняли участие все участники Гран-при. В гонке Джим Кларк обошёл в середине первого круга обладателя поула Грэма Хилла и лидировал на протяжении всей гонки, одержав вторую в сезоне победу. За пять кругов до финиша шедший на седьмом месте Ричард Этвуд вылетел с трассы, его машина ударилась в телеграфный столб и загорелась, гонщик был госпитализирован с сильными ожогами.

Классификация

МестоСПилотКонструкторШКругиВремя/причина сходаО
1 2 17 Джим Кларк Lotus-Climax D 32 2:23:34,8 9
2 3 8 Джеки Стюарт BRM D 32 +44,8 6
3 9 4 Брюс Макларен Cooper-Climax D 31 +1 круг 4
4 10 14 Джек Брэбем Brabham-Climax G 31 +1 круг 3
5 1 7 Грэм Хилл BRM D 31 +1 круг 2
6 4 10 Ричи Гинтер Honda G 31 +1 круг 1
7 12 18 Майк Спенс Lotus-Climax D 31 +1 круг
8 8 21 Йо Зифферт Brabham-BRM D 31 +1 круг
9 15 2 Лоренцо Бандини Ferrari D 30 +2 круга
10 5 15 Дэн Герни Brabham-Climax G 30 +2 круга
11 14 5 Йохен Риндт Cooper-Climax D 29 +3 круга
12 17 27 Люсьен Бьянки BRM D 29 +3 круга
13 16 22 Иннес Айрленд Lotus-BRM D 27 +5 кругов
14 13 23 Ричард Этвуд Lotus-BRM D 26 Авария
Сход 20 29 Мастен Грегори BRM D 12 Топл. насос
Сход 7 20 Йо Бонниер Brabham-Climax D 9 Зажигание
Сход 11 11 Ронни Бакнем Honda G 9 Коробка передач
Сход 6 1 Джон Сёртис Ferrari D 5 Двигатель
Сход 19 26 Фрэнк Гарднер Brabham-BRM D 3 Зажигание

Круги лидирования:

1-32 Джим Кларк

Положение в чемпионате после Гран-при

Личный зачёт
Место Гонщик Очки
1 Джим Кларк 18
2 Грэм Хилл 15
3 Джеки Стюарт 11
4 Джон Сёртис 9
5 Брюс Макларен 8
Кубок Конструкторов
Место Конструктор Очки
1 BRM 19
2 Lotus-Climax 18
3 Ferrari 12
4 Cooper-Climax 8
5 Brabham-Climax 3
  • Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.

Ссылки

Предыдущая гонка:
Гран-при Монако 1965 года
FIA Формула-1
Чемпионат мира, сезон 1965 года
Следующая гонка:
Гран-при Франции 1965 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Бельгии 1964 года
Гран-при Бельгии Следующая гонка:
Гран-при Бельгии 1966 года

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии