Пьеркарло Гиндзани | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Пьеркарло Гиндзани (1984) Dallas | |||||||||||||
Гражданство |
|
||||||||||||
Дата рождения | 16 января 1952 (67 лет) | ||||||||||||
Место рождения | |||||||||||||
Выступления в «Формуле-1» | |||||||||||||
Сезоны | 8 (1981, 1983—1989) | ||||||||||||
Автомобили | Озелла, Тоулмен, Лижье, Zakspeed | ||||||||||||
Гран-при | 111 (76 стартов) | ||||||||||||
Дебют | Бельгия 1981 | ||||||||||||
Последний Гран-при | Австралия 1989 | ||||||||||||
|
|||||||||||||
Пьерка́рло Гиндза́ни (итал. Piercarlo Ghinzani, род. 16 января 1952, Medolago) — итальянский автогонщик, участник 111 Гран-при Формулы-1.
Дебютировал в чемпионате Мира по автогонкам в классе Формула-1 Пьеркарло 17 мая, 1981 в небольшой команде Озелла, в которой и провёл практически все свои гонки. В 1981 году помимо участия в гонках Формулы-1, соревновался в группе С в команде с Микеле Альборето и Рикардо Патрезе.
Свой первый полный сезон Формулы-1 Пьеркарло провёл в 1983 году за команду Озелла. Несмотря на отсутствие очков на финише сезона 1983 года, Пьеркарло продолжил выступление. Сезон 1984 года стал наиболее удачным в карьере Гиндзани — именно в нём ему удалось финишировать в очковой зоне. Несмотря на серьёзную аварию в Гран-при Южной Африки 1984 года и полученные ожоги, Пьеркарло в Далласе смог финишировать пятым. В середине сезона 1985 года Пьеркарло оставил команду Озелла и перешёл в команду Toleman team, где его партнёром по команде стал другой итальянец Тео Фаби. Несмотря на конкурентоспособную машину, Пьеркарло не удалось набрать ни одного очка на финише чемпионата. В следующем сезоне Пьеркарло вернулся в команду Озелла, но на сезон 1987 года подписал контракт с командой Лижье, первым пилотом которой был Рене Арну. Но и в команде Лижье Пьеркарло не удалось заработать очков. Сезон 1988 года Пьеркарло провёл в команде Zakspeed, но последний сезон в Формуле-1 вернулся в команду Озелла. В своём заключительном сезоне Пьеркарло квалифицировался лишь трижды, и в последнем Гран-при при проливном дожде в него сзади врезался Нельсон Пике.После ухода из Формулы-1 основал свою команду в итальянской Формуле-3. В 2000 году его команда дебютировала в итальянском чемпионате Формулы-3000.
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
|
Это заготовка статьи о гонщике Формулы-1. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .