WikiSort.ru - Автомобили

ГАЗ-3301
Общие данные
Дизайн
Двигатель
ГАЗ-542.10 Производитель ГАЗ Марка ГАЗ-542.10 Тип Р-6, дизель воздушного охлаждения Объём 6230 см3 Максимальная мощность 92 кВт (125 л. с.), при 2800  об/мин Максимальный крутящий момент 363 Н·м, при 1600-1800 об/мин Конфигурация рядный Макс. скорость 90 Расход топлива при смешанном цикле 16 Тактность (число тактов) 4
Характеристики
Массово-габаритные
Длина	6030 мм
Ширина	2380 мм
Высота	2610 (2830 — по тенту) мм
Клиренс	335 мм
Колёсная база	3300 мм
Масса	4400 кг
Полная масса	7410 (7590 с лебёдкой) кг
ГАЗ-3301 на Викискладе

ГАЗ-3301 — опытный двухосный автомобиль высокой проходимости. Мог перевозиться самолётами Ан-12, Ан-22, Ил-76.

История

B 1987 году устаревшему ГАЗ-66 потребовалась замена. В результате был разработан ГАЗ-3301. Он отличался от ГАЗ-66 более современной, безопасной и эргономичной кабиной, 6-цилиндровым рядным дизельным двигателем мощностью 125 л. с., усиленными мостами и более мощной рамой, пневмогидравлическими тормозами.

Но опыт войны в Афганистане показал, что водители капотных грузовиков более защищены от подрывов на минах. Поэтому, несмотря на успешное прохождение всех испытаний (в том числе и ядерных на Семипалатинском полигоне), ГАЗ-3301 не был принят на вооружение, но 4 его опытных образца числились в реестре техники Российской Армии. Постановлением Правительства № 1091 от 11.09.98 ГАЗ-3301 был из этого реестра исключён. ГАЗ-66 продержался на конвейере до 1999 года, а затем его место занял ГАЗ-3308 «Садко» с капотом.

Технические характеристики

• Масса перевозимого груза, кг — 2500
• Масса буксируемого прицепа, кг — 2500
• Удельная мощность, кВт/т (л. с./т) — 13,3 (18,1)
• Запас хода, км — 1300
• Преодоление водных преград вброд, м — 1,2

Примечания

Это заготовка статьи об автомобилях. Вы можете помочь проекту, дополнив её.

Для улучшения этой статьи желательно: Найти и оформить в виде сносок ссылки на независимые авторитетные источники, подтверждающие написанное.