WikiSort.ru - Автомобили

Эта статья предлагается к удалению. Пояснение причин и соответствующее обсуждение вы можете найти на странице Википедия:К удалению/5 ноября 2018. Пока процесс обсуждения не завершён, статью можно попытаться улучшить, однако следует воздерживаться от переименований или немотивированного удаления содержания, подробнее см. руководство к дальнейшему действию. Не снимайте пометку о выставлении на удаление до окончания обсуждения. Последнее изменение сделано участником ДолбоЯщер (вклад, журналы) в 22:45, 6 января 2019 (UTC; около 60 дней назад). Администраторам: ссылки сюда, история, журналы, удалить.

ГАЗ 24-95 "Волга" - полноприводная модификация модели ГАЗ 24, разработанная в 1973 году. Модель серийно не производилась. Всего было выпущено 5 автомобилей, один из них, по некоторым данным, был подарен Л.И. Брежневу и использовался в одной из загородных резиденций.

Технические характеристики:

Годы производства: 1973-1974

Размеры, мм: 4735x1800x1600

Компоновка: двигатель спереди

Ведущие колеса: передние и задние

Кузов: седан

Двигатель: ЗМЗ-24Д

Число цилиндров: 4

Рабочий объем: 2445 см3

Число клапанов: 8

Расположение: верхнее

Мощность, л.с/кВт: 95/69,9 при 4500 об/мин

Коробка передач: механическая четырехступенчатая

Раздаточная коробка: двухступенчатая

Тормоза: гидравлические, с гидровакуумным усилителем

Электрооборудование: 12 В

Размер шин: 8.5—15

История создания

ГАЗ 24-95 "Волга" - полноприводная модификация модели ГАЗ 24, разработанная в 1973 году. Модель серийно не производилась. Всего было выпущено 5 автомобилей, один из них, по некоторым данным, был подарен Л.И. Брежневу и использовался в одной из загородных резиденций.

Автомобиль получил зависимые подвески, а несущий кузов модели был значительно усилен. Некоторые агрегаты были заимствованы из модели УАЗ 469. При разработке модели возникли определенные проблемы с шумами и вибрациями в салоне, которые до конца решить не удалось.

Дизайн

Дизайн полноприводной модели полностью повторяет дизайн серийной модели ГАЗ 24. Облик автомобиля сочетает в себе черты американских моделей конца 1950-х годов. Финальный вариант дизайна автомобиля не копирует ни одну известную модель и полностью самобытен. На фоне иностранных аналогов 1970-х годов модель смотрелась весьма современно. Стоит отметить, что в дизайне машины есть преемственность поколений - горизонтальная решетка радиатора со множеством отверстий практически повторяет решетку на ГАЗ 21 "третьей серии".

Двигатель

На модель устанавливали двигатель ЗМЗ-24, мощностью 95 л.с. и объемом 2,4 литра. Поскольку автомобиль прибавил в весе, максимальная скорость снизилась до 115 км/ч.