WikiSort.ru - Автомобили

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Ричард Бёрнс

Официальный постер игры "Richard Burns Rally"
Дата рождения 17 января 1971(1971-01-17)
Место рождения Рединг, Беркшир, Англия
Дата смерти 25 ноября 2005(2005-11-25) (34 года)
Место смерти Лондон, Англия
Гражданство  Великобритания
Чемпионат мира по ралли
Годы в ралли 19902003
Команды Subaru, Mitsubishi, Peugeot
Этапы 104
Чемпионские титулы 1 (2001)
Побед 10
Подиумов 34
Выигранных допов 277
Очков 351
Первое ралли 1990 Ралли Великобритании
Первая победа 1998 Ралли Сафари

Ри́чард Александер Бёрнс (англ. Richard Alexander Burns; 17 января 1971, Рединг, Беркшир, Англия — 25 ноября 2005, Лондон) — английский раллийный гонщик, чемпион мира по ралли 2001 года, вице-чемпион мира по ралли 1999 и 2000 годов.

Ричард ушёл из спорта в 2004 году, из-за госпитализации и лечения от рака. Не сумев победить болезнь, спортсмен умер в 2005 году.

Карьера

Ранние годы

Водить Ричард начал в возрасте восьми лет — первая машина — старый Triumph 2000 его отца. В одиннадцать лет Бернс присоединился к автоклубу который объединял гонщиков до 17 лет, он стал водителем года этого клуба в 1984 году. Всего два года спустя его отец устроил ему поездку в Jan Churchill’s Welsh Forest Rally School — раллийную школу возле города Ньютон, где Бернс водил раллийный Ford Escort в течение дня, и с этого момента он определился со своей карьерой, он решил стать профессиональным раллийным гонщиком. После возвращения домой, раллийный менеджер Дэвид Уильямс, обратил на Ричарда внимание. В 1988 году он выступил на своем первом раллийном этапе на автомобиле Talbot Sunbeam. Автомобиль Ричарда был слабее остальных, и в 1989 году он был вынужден выступать на заимствованых авто для достижения лучших результатов. В 1990 году он пришёл в Peugeot Challenge после того как Дэвид Уильямс купил Бернсу Peugeot 205 GTI. Он получил свой первый вкус чемпионата мира по ралли, выступив на Ралли Великобритании этого же года. В 1991 году Бернс впервые познакомился с Робертом Рейдом, который стал его штурманом в течение следующих 12 лет. В 1992 году Уильямс купил Бернсу Subaru Legacy группы N, и Ричард, при поддержке Prodrive выиграл национальный чемпионат группы N. В 1993 году он присоединился к Subaru Rally Team — команде британского чемпионата по ралли, партнером его стал Алистер МакрРей. Он выиграл четыре раунда, и стал самым молодым британским чемпионом. Он занял седьмое место на заснеженном Ралли Великобритании этого года. На волне его успеха 1993 года, Бернс остался с Subaru на 1994 и 1995 сезон. Его лучшим результатом было третье место на Ралли Великобритании 1995 года, после Карлоса Сайнса, и чемпиона мира Колина МакРея.

WRC

1996—1998 Mitsubishi

В 1996 году Ричард присоединился к Mitsubishi Rallyart. В 1998 году он выиграл свой первый этап чемпионата мира по ралли Ралли Сафари, пилотируя Mitsubishi Lancer Evo. Он добавил, вторую победу в карьере на Mitsubishi в Ралли Великобритании этого года.

1999—2001 Subaru

В сезоне 1999 года Ричард Бёрнс присоединяется к Юхе Канккунену и Бруно Тири в составе заводской команды Subaru. В его руки попадает современнейшая Subaru Impreza WRC. Результатом упорной работы стало второе место в общем зачете чемпионата мира 1999 года. Он был претендентом на титул в 2000 году, но авария на Ралли Финляндии стала непреодолимым препятствием на пути к титулу. Результатом сезона стало вновь «серебро».

Чемпионат мира 2001 года, начался неудачно для Бёрнса, т.к. ему удалось одержать в течение сезона лишь одну победу на Ралли Новой Зеландии. Колин МакРей на Ford Focus WRC, Томми Мякинен на Mitsubishi Lancer вели ожесточенную борьбу и выиграли по три этапа каждый в первой половине сезона и Маркус Гронхольм на Peugeot 206 WRC который одержал три победы в конце сезона. Но налицо и другая статистика: МакРей — 5 сходов и 3 финиша вне очков, Мякинен — 6 сходов и 1 вне очков, Гронхольм — 8 сходов, Бёрнс — 6 подиумов и два четвёртых места. Все решилось на домашнем для Ричарда Ралли Великобритании: сходы Мякинена и МакРея позволили Ричарду подняться на третье место, которого хватило по очкам для того, чтобы в итоге увезти с собой титул Чемпиона Мира 2001 года.

2002—2003 Peugeot

Бернс присоединился Peugeot в сезоне 2002 года. Хотя Peugeot были амбициозной командой, Бернс с трудом поддерживал темп товарищей по команде — Маркуса Гронхольма и Жиля Паницци. Поэтому в конце сезона Бёрнс без борьбы передал свою «корону» чемпиона напарнику по команде Маркусу Гронхольму. В 2003 году .

Уход из спорта

Мрачная перспектива продолжения выступлений в тени товарищей по команде наталкивает Бёрнса на мысль вернуться в Subaru. Он подписывает с ними контракт на сезон 2004 года. Но в конце 2003 года Бёрнсу был поставлен страшный диагноз — астроцитома, тип злокачественной опухоли головного мозга. Бёрнс прошёл курс лечения в течение 2004 года, перенес несколько операций в апреле 2005 года. Несмотря на то что врачи назвали их «успешными» было понятно, что Ричард Бёрнс не вернется в большие гонки.

Ричард Бёрнс ушёл из жизни 25 ноября 2005 года в возрасте 34 лет.

Победы в WRC

 #  Ралли Сезон Штурман Автомобиль
1 Ралли Сафари 1998 Роберт Рейд Mitsubishi Lancer Evo 4
2 Ралли Великобритании 1998 Роберт Рейд Mitsubishi Lancer Evo 5
3 Ралли Акрополис 1999 Роберт Рейд Subaru Impreza WRX
4 Ралли Австралии 1999 Роберт Рейд Subaru Impreza WRX
5 Ралли Великобритании 1999 Роберт Рейд Subaru Impreza WRX
6 Ралли Сафари 2000 Роберт Рейд Subaru Impreza WRX
7 Ралли Португалии 2000 Роберт Рейд Subaru Impreza WRX
8 Ралли Аргентина 2000 Роберт Рейд Subaru Impreza WRX
9 Ралли Великобритании 2000 Роберт Рейд Subaru Impreza WRX
10 Ралли Новой Зеландии 2001 Роберт Рейд Subaru Impreza WRX

Ссылки

Награды и достижения
Предшественник:
Колин Макрей
Премия журнала AUTOSPORT
Лучший национальный раллийный гонщик

1993
Преемник:
Малкольм Уилсон
Предшественник:
Томми Мякинен
Премия журнала AUTOSPORT
Лучший международный раллийный гонщик

2000-2001
Преемник:
Маркус Гронхольм
Спортивные достижения
Предшественник:
Маркус Гронхольм
Чемпион Мира по ралли
2001
Преемник:
Маркус Гронхольм

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии