WikiSort.ru - Автомобили

Стиг Блумквист
Стиг Бломквист в 2010 году
Дата рождения	29 июля 1946(1946-07-29) (72 года)
Место рождения	Эребру, Швеция
Гражданство	Швеция Швеция
Чемпионат мира по ралли
Годы в ралли	1973-2006
Команды	Audi, Ford, SAAB, Ford, Peugeot, Volkswagen , Nissan , Škoda, Talbot
Этапы	122
Чемпионские титулы	1 - 1984
Побед	11
Подиумов	33
Выигранных допов	486
Очков	573
Первое ралли	1973 Ралли Швеции
Первая победа	1973 Ралли Швеции

Стиг Леннарт Блу́мквист (швед. Stig Lennart Blomqvist; родился 29 июля 1946 (1946-07-29), Эребру) — шведский автогонщик. Выступает на международном уровне с 1971 года. За рулем Audi Quattro заводской команды Audi выиграл чемпионат мира по ралли в 1984 году и занял второе место в 1985 году. Выиграл своё домашнее ралли Швеции 7 раз.

Кроме WRC, он выиграл британский чемпионат ралли в 1983 году и несколько раз чемпионат Швеции по ралли. Двукратный победитель «Гонки чемпионов» в 1989 и 1990 годах.

Карьера

Получил водительское удостоверение в 18 лет, и сразу же занял второе место в 1964 году на международном ралли в районе шведского города Карлстад, за рулем Saab 96. Он продолжил выступать в команде Saab и достиг своей первой международной победы в 1971 году: Ралли Швеции, Ралли «Тысяча Озёр» в Финляндии и Ралли Великобритании. Эти выступления помогли Saab получить второе место после Alpine-Renault в Международном чемпионате для производителей, предшествовавшем чемпионату мира WRC.

Выиграл Ралли Швеции снова в 1972 году и в 1973 году за рулем Saab 96 V4, в 1977 году (Saab 99 EMS) и 1979 году (Saab 99 Turbo). За пределами WRC, он выиграл в 1973 году Ралли Кипра и несколько раз Чемпионат Швеции по ралли. Его сотрудничество с Saab закончилась, когда Saab Sport завершило свои выступления в 1981 году. Присоединившись к Talbot Sunbeam Lotus в 1981 году, финишировал восьмым в Ралли «Тысяча Озёр» и третьим на Ралли Великобритании.

В сезоне 1982 года, Audi Sport, заводская команда Audi, подписала контракт с Бломквистом на несколько этапов, его партнерами стали Ханну Миккола и Мишель Мутон. Он победил на Ралли Швеции занял второе место на Ралли «Тысяча Озёр», а затем одержал победу на Ралли Сан-Ремо. Audi подписало со Стигом контракт на полный сезон 1982 года. Финишировал семь раз на подиуме, включая победу на Ралли Великобритании и занял четвёртое место среди пилотов по итогам года. В Британском чемпионате по ралли, он завоевал титул, выиграв четыре из шести этапов.

В сезоне 1984 года, Блумквист за рулем A2 Quattro он одержал пять побед в сезоне, выиграл титул чемпиона мира; он стал вторым шведским чемпионом мира по ралли после Бьёрна Вальдегорда. Победа на Ралли Кот-д'Ивуар в 1984 году останется его карьере последней в WRC. В следующих двух сезонах на его счету было лишь несколько подиумов.

Присоединившись к Ford за рулем Ford Sierra RS Cosworth за три сезона у него было лишь три подиума. В 1991 и 1992 , он управлял Nissan Sunny GTI-R для Nissan Motorsports Europe. В 1992 на Ралли Швеции, Блумквист занял третье место, которое останется его последним подиумом в WRC.

Позже, в 1990-е годы он помог Škoda Motorsport развивать Škoda Felicia как раллийный автомобиль. Во время появление в качестве гостя в 1996 году на Ралли Великобритании, когда этап был вне графика чемпионата мира, 50-летний ветеран закончил третьим в общем зачете. В том же году он занял седьмое место в Ралли Сафари на Ford Escort RS Cosworth . Это останется его последним финишем в очках на чемпионате мира по ралли.

После всего лишь трех этапов в течение четырёх следующих лет, Бломквист вернулся в роли регулярного пилота WRC. За рулем Mitsubishi Lancer Evo 6 он провел 12 этапов в чемпионате 2001 года группы N, финишировав пятым в общем зачете в Production World Rally Championship (PWRC). В 2003 году он занял третье место в PWRC чемпионата на Subaru Impreza WRX STI. В своем последнем Ралли Швеции 2006 года, Блумквист (в возрасте 60 лет) за рулем Impreza занял 24 место в общем зачете и был четвёртым в группе N.

В сентябре 2008 года Блумквист принял участие в Colin McRae Rally. Он был одним из числа экс-чемпионов мира принявших участие в мероприятии в память о Коллине МакРее, погибшем в 2007 году. Он выступал на Ford Escort RS1600.

По некоторым сведениям, Блумквисту была отведена роль тест-пилота серии программ Top Gear версии BBC, но когда он отказался, был создан анонимный водитель по имени Стиг. Блумквист опроверг эту историю.

Он жил в Великобритании на протяжении многих лет в графстве Эссекс. Его сын, Том Блумквист, пошёл по его стопам автоспорта, став самым молодым чемпионом Британской Формулы Renault в 2010 году, в возрасте 16 лет.

• 
  SAAB 99 Turbo пилотируемый Стигом Бломквистом
• 
  Бломквист на Гонке чемпионов 2007 года
• 
  Ford Coupe RS200 Стига Бломквиста

Победы в Чемпионате среди производителей

#	Этап	Сезон	Штурман	Автомобиль
1	Ралли Великобритании	1971	Арне Герц	SAAB 96 V4
2	Ралли Швеции	1971	Арне Герц	SAAB 96 V4
3	Ралли Швеции	1972	Арне Герц	SAAB 96 V4

Победы в международных ралли

#	Этап	Сезон	Штурман	Автомобиль
1	Ралли «Тысяча Озёр»	1971	Арне Герц	SAAB 96 V4
2	Ралли Кипра	1973	Арне Герц	SAAB 96 V4
3	Шотландское Ралли	1983	Бьёрн Седерберг	Audi Quattro
4	Ралли Швеции PWRC	1992	Бенни Миландер	Nissan Sunny GTI-R 4WD
5	Ралли Лондон — Сидней	2000	Бен Рейнсфорд	Porsche 911

Победы в WRC

#	Этап	Сезон	Штурман	Автомобиль
1	Ралли Швеции	1973	Арне Герц	SAAB 96 V4
2	Ралли Швеции	1977	Ханс Сильван	SAAB 96 EMS
3	Ралли Швеции	1979	Бьёрн Седерберг	SAAB 99 Turbo
4	Ралли Швеции	1982	Бьёрн Седерберг	Audi Quattro
5	Ралли Сан-Ремо	1982	Бьёрн Седерберг	Audi Quattro
6	Ралли Великобритании	1983	Бьёрн Седерберг	Audi Quattro A2
7	Ралли Швеции	1984	Бьёрн Седерберг	Audi Quattro A2
8	Ралли Акрополис	1984	Бьёрн Седерберг	Audi Quattro A2
9	Ралли Новой Зеландии	1984	Бьерн Седерберг	Audi Quattro A2
10	Ралли Аргентина	1984	Бьёрн Седерберг	Audi Quattro A2
11	Ралли Кот-д'Ивуара	1984	Бьёрн Седерберг	Audi Sport Quattro

Спортивные достижения

• Бломквист в Jonkka архиве
• Бломквист на РаллиБазе