WikiSort.ru - Автомобили

Тони Беттенхаузен
Гражданство	США
Дата рождения	12 сентября 1916
Место рождения	Тинли-Парк[d], Кук, Иллинойс, США;
Дата смерти	12 мая 1961 (44 года)
Место смерти	Индианаполис, США;
Выступления в «Формуле-1»
Сезоны	1950—1960
Автомобили	Kurtis Kraft, Watson, Kuzma
Гран-при	11 (9 стартов)
Дебют	Инди 500 1950
Последний Гран-при	Инди 500 1960
2 (Инди 500 1955)	2 (Инди 500 1955)

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте

Тони Беттенхаузен (англ. Tony Bettenhausen, 12 сентября 1916 года, Тинли-Парк, Иллинойс – 12 мая 1961 года Индианаполис, Индиана) — американский автогонщик Формулы-1 участвовавший только в Индианаполисе 500.

Это заготовка статьи о гонщике Формулы-1. Вы можете помочь проекту, дополнив её.

Результаты в Инди 500

Год	№	Старт	Квалификация	Ранг	Финиш	Круги	Лидирование	Причина схода
1946	42	26	123.094	13	20	47	0	Rod
1947	29	25	120.980	17	18	79	0	Timing gear
1948	6	22	126.396	10	14	167	0	Сцепление
1950	14	8	130.947	16	31	30	0	Рулевая тяга
1951	5	9	131.950	30	9	178	0	Spun T4
1952	27	30	135.384	17	24	93	0	Stalled
1953	98	6	136.024	20	9	196	0	Crash T3
1954	10	21	138.275	19	29	105	0	Bearing
1955	10	2	139.985	13	2	200	0	Running
1956	99	5	144.602	5	22	160	0	Crash T1
1957	27	22	142.439	9	15	195	0	Flagged
1958	33	9	143.919	10	4	200	24	Running
1959	1	15	142.721	18	4	200	0	Running
1960	2	18	145.214	9	23	125	0	Rod
Всего:						1975	24

Старты	14
Поулы	0
Первый ряд	1
Победы	0
Топ 5	3
Топ 10	5
Сходы	10

Результаты в Формуле-1

Легенда к таблице

В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.

Пример	Описание
1	Победитель
2	Второе место
3	Третье место
5	Финишировал в очковой зоне
12	Финишировал вне очковой зоны
НКЛ	Финишировал, но не классифицирован
15	Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18	Не финишировал, но классифицирован
Сход	Не финишировал и не классифицирован
НКВ	Не квалифицирован
НПКВ	Не предквалифицирован
ДСК	Дисквалифицирован
ИСК	Исключён из протокола
тест	Тестер по пятницам
НС	Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке
Т	Травмирован или болен
ОТК	Отказ от участия
НТР	Прибыл на Гран-при, но не участвовал даже в тренировках
НПР	Был заявлен в числе участников Гран-при, но не прибыл к началу соревнований
О	Гонка отменена
	Не участвовал
Поул-позиция
Быстрый круг

Сезон	Команда	Шасси	Двигатель	Ш	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	Место	Очки
1950	Wolfe	Kurtis Kraft 2000	Offenhauser 4,5 L4	F	ВЕЛ	МОН	500 5^[1]	ШВА	БЕЛ	ФРА	ИТА					20	1
1950	Blue Crown Spark Plug Spl.	Deidt FD	Offenhauser 4,5 L4	F	ВЕЛ	МОН	500 31	ШВА	БЕЛ	ФРА	ИТА					20	1
1951	Mobiloil	Deidt FD	Offenhauser 4,5 L4	F	ШВА	500 9	БЕЛ	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ИТА	ИСП				—	0
1952	Blue Crown Spark Plug/Earl Slick	Deidt	Offenhauser 4,5 L4	F	ШВА	500 24	БЕЛ	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	НИД	ИТА				—	0
1953	JC Agajanian	Kuzma	Offenhauser 4,5 L4	F	АРГ	500 9^[2]	НИД	БЕЛ	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ШВА	ИТА			—	0
1954	Automobile Shippers/Casaroll	Kurtis Kraft 4000	Offenhauser 4,5 L4	F	АРГ	500 15^[3]	БЕЛ	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ШВА	ИТА	ИСП			—	0
1955	Chapman	Kurtis Kraft 500C	Offenhauser 4,5 L4	F	АРГ	МОН	500 ^[4]	БЕЛ	НИД	ВЕЛ	ИТА					16	3
1956	Belanger Motors	Kurtis Kraft 500C	Offenhauser 4,5 L4	F	АРГ	МОН	500 22	БЕЛ	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ИТА				—	0
1957	Novi Auto/ Novi Racing	Kurtis Kraft	Novi 3,0 L8 S	F	АРГ	МОН	500 15	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ПЕС	ИТА				—	0
1958	Jones & Maley Cars Inc.	Epperly	Offenhauser 4,5 L4	F	АРГ	МОН	НИД	500 4	БЕЛ	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ПОР	ИТА	МАР	19	3
1959	Hoover Motor Express/Wills	Epperly	Offenhauser 4,5 L4	F	МОН	500 4	НИД	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ПОР	ИТА	СОЕ			16	3
1960	Dowgard/Lindsey Hopkins	Watson	Offenhauser 4,5 L4	F	АРГ	МОН	500 23	НИД	БЕЛ	ФРА	ВЕЛ	ПОР	ИТА	СОЕ		—	0

Примечания

↑ На 85-м круге взял автомобиль Читвуда. В финишном протоколе оба гонщика классифицированы на 5-м месте, оба получили по одному очку в зачет чемпионата Формулы-1.
↑ После 115 кругов передал автомобиль Стивенсону, который после 44 кругов отдал его Хартли. Автомобиль до финиша не добрался, но все трое были классифицированы на 9-м месте.
↑ Сошел на 105-м круге (классифицирован 29-м), после чего на протяжении 34 кругов заменял в гонке Джексона. Вместе с ними этим болидом в разные периоды гонки управляли также Тиг и Картер. Все четверо были классифицированы на 15-м месте.
↑ Провел за рулем 123 круга, после чего отдал автомобиль Полу Руссо, поделил с ним очки за второе место.

Ссылки

Тони Беттенхаузен (рус.) на сайте wildsoft.motorsport.com

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .

Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии

[1] На 85-м круге взял автомобиль Читвуда. В финишном протоколе оба гонщика классифицированы на 5-м месте, оба получили по одному очку в зачет чемпионата Формулы-1.

[2] После 115 кругов передал автомобиль Стивенсону, который после 44 кругов отдал его Хартли. Автомобиль до финиша не добрался, но все трое были классифицированы на 9-м месте.

[3] Сошел на 105-м круге (классифицирован 29-м), после чего на протяжении 34 кругов заменял в гонке Джексона. Вместе с ними этим болидом в разные периоды гонки управляли также Тиг и Картер. Все четверо были классифицированы на 15-м месте.

[4] Провел за рулем 123 круга, после чего отдал автомобиль Полу Руссо, поделил с ним очки за второе место.