WikiSort.ru - Автомобили

2013

С 2013 года производит автомобили методом крупноузловой сборки, производственная мощность — 10 000 единиц в год. В феврале был собран первый автомобиль — седан Geely SC7, в марте стартовали продажи, и к маю было уже продано около 30 автомобилей. Первоначальный штат составлял 57 человек.^[6]

23 октября 2013 началась сборка кроссовера Geely Emgrand X7, а с декабря эти машины начали поставляться в Россию. В октябре 2013 года штат предприятия уже составлял 128 человек.^[7]

По итогам года на Борисовском заводе произведено 2473 автомобиля, из них 1730 — седаны SC7 и 743 — кроссоверы EX7. Всего за 2013 год продано 1 715 автомобилей. Экспорт в Россию — 235 штук. Продажи на белорусском рынке начались по итогам года составили 465 автомобилей. В Казахстан было экспортировано 1015 автомобилей.^[8]

В Белоруссии большую часть автомобилей приобрели госструктуры, так самым крупным оптовым покупателем стало МЧС (58 машин^[9]), при этом несколько сотен автомобилей реализовать не удалось, и их разместили на одной из охраняемых стоянок за городом.^[10]

2014

План на 2014 год был озвучен в 10-15 тыс. экземпляров.^[2] 3 апреля 2014 начата сборка третьей модели с названием LC-Cross, партию в 120 единиц собрали за три дня.^[11] Штат завода достиг 250 человек.^[7]

Для стимулирования продаж автомобилей предприятия, власти с 1 марта 2014 года установили ряд преференций для БелДжи: освободили от уплаты утилизационного сбора при реализации машин в Белоруссии^[12]; ввели новые требования к автомобилям такси, явно прописанные^[13] под модель собираемую БелДжи, что сразу дало результаты: так у фирмы такси «Алмаз» летом появилось 40 автомобилей БелДжи.^[14].

Одновременно продолжались госзакупки автомобилей БелДжи: так в 2014 году на 265 автомобилей модели SC7 были поставлены МВД.^[11]

За первые два года (2013—2014) продано 3 тыс. автомобилей на внутреннем рынке и ещё 7 тыс. на внешнем.^[15]

Однако, по итогу 2014 года конкретные цифры выпуска и продаж предприятием не были озвучены, лишь заявлено, что «по сравнению с 2013 годом сборка увеличена в более чем в 3,5 раза, продажи на внутреннем рынке составили 25% от всего объёма реализации, а в России было продано 55% от всего объёма»^[16]. При этом из открытой статистики^[17][18] известно, что на внутреннем белорусском рынке в 2014 году Geely заняла 7-е место с 1841 проданным автомобилем; и во многом благодаря одной из трёх собираемых моделей (седан SC7), которая заняла 4-е место на рынке с результатом в 1238 проданных автомобилей, при том что «паркетников» Geely Emgrand X7 было продано 453 единиц, а запущенной в этом году в сборку модели LC-Cross было продано 150 единиц. Учитывая, что продажи на местном рынке — это 25% объёма, а также заявление, что за два года компания продала в общем 10 тыс. автомобилей^[15], число собранных в 2014 году единиц не превышает 7,5 тыс.

2015

На 2015 год план был установлен в 12 000 единиц^[19], из них на внутреннем рынке планировалось продать не менее 3 тыс. единиц.^[20]. Также, на 2015 год было анонсировано начало сборки компактного хетчбэка SC5-RV.

В конце июля 2015 года предприятие приостановило работу, работники отправлены в оплачиваемые отпуска. При этом было заявлено, что в течение августа сборка производится не будет «в связи с проведением плановых профилактических работ по сервису и ремонту технологического оборудования цеха сборки, а также c подготовкой производства к выпуску новых моделей».

Фактически было реализовано 5096 автомобилей.

2016

В 2016 году продажи составили 5721 автомобиля, из них в Белоруссии продано 976 автомобилей, в России — 4 745 автомобилей^[21].

Открылся 17 ноября 2017 г.

2017

Было собрано 5 тысяч машин.^[22]

2018

За первые пять месяцев 2018 года в Беларуси было реализовано 558 автомобилей, в России - 406 автомобилей.^[23]

Перспективы

По состоянию на 2015 год восточнее Жодино ведётся строительство завода на территории в 118 га. Планируется, что на заводе мощностью 60 тыс. единиц в год будет организовано производство методом мелкоузловой сборки (CKD) с применением технологического процесса сварки и окраски кузова. Срок реализации первой очереди проекта — 2017 год. К этому времени планируется довести уровень локализации до 30 %, а к июлю 2018 года — до 50 %. Стоимость первой очереди завода составит около 330 млн долл. Запуск второй очереди увеличит производительность до 120 тысяч, число работников достигнет 1,9 тыс. человек. 90 % продукции намечено экспортировать.^{[20][24][25][26]}