БАЗ-8029 | |
---|---|
Общие данные | |
Годы производства | 2006—н. в. |
Дизайн | |
Тип кузова | шасси |
Платформа | КамАЗ-53229 |
Компоновка | задний привод |
Двигатель | |
дизельный, восьмицилиндровый, КамАЗ-740.31-240 | |
Трансмиссия | |
механическая, десятиступенчатая | |
Характеристики | |
Массово-габаритные | |
Длина | 8666 мм |
Ширина | 2520 мм |
Высота | 2800 мм |
Масса | полная — 20035 кг, снаряженная - 9310 кг |
Динамические | |
Максимальная скорость | 70 км/ч |
На рынке | |
Похожие модели | КамАЗ-53229 |
БАЗ-8029 — трёхосное шасси для установки автокрана с колёсной формулой 6 × 4, выпускаемое Брянским автозаводом с 2006 года.
Брянское шасси представляет собой доработку шасси КамАЗ-53229 под установку 25-тонного автомобильного крана, выпускаемого Ивановским автокрановым заводом, а в перспективе — и 25-тонного проектируемого крана улучшенной функциональности. Особенностью шасси является то, что его ходовая рама совмещена с рамой автокрана[1], что позволило добиться целого ряда положительных изменений:
Удачная конструкция шасси вызвала повышенный спрос на рынке — за период с марта 2007 по июнь 2008 года заказчикам было поставлено около 400 кранов на базе модели «8029»[2], благодаря чему Брянский автомобильный завод утроил продажи продукции.
На выставке «КомТранс-2008» в рамках конкурса «Лучший коммерческий автомобиль года в России» шасси получило второе место в номинации «Отечественный грузовик» как самое удачное отечественное специализированное шасси[2].
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .